[摘要]根據記錄，實際上在過去的幾個季度里，特斯拉在季度末之前的最后幾周內就能交付整個季度30％的數量。
騰訊汽車訊 據相關媒體報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近發送給員工的電子郵件遭Electrek網站曝光。
馬斯克在郵件中動員全體員工全力以赴，以實現目標交付記錄。這意味著在這個季度接下來的時間里，特斯拉每天的出貨量將創下有史以來最高記錄。
根據泄露的電子郵件，埃隆·馬斯克表示，他們實際上有機會創造下一個季度的交貨紀錄，但這要求每位員工都必須非常努力才能實現這一點。
總體而言，特斯拉又將再一次刷新季度汽車交付紀錄。盡管本季度即將結束，但特斯拉似乎并沒有放松下來。相反，為了改善本季度的財務，該公司將陷入一場創紀錄的交付狂潮中。
特斯拉的優勢和劣勢
與其他汽車制造商不同，特斯拉實際上擁有自己的整個分銷系統。這意味著在電動車最終交付給客戶之前，每一輛車實際上仍屬于特斯拉，這也增加了該公司車輛的銷售利潤。
這實際上對特斯拉自身的財務記錄將產生巨大影響，因為在車輛最終交付之前，特斯拉無法確認收入。
與此同時， 該公司卻在生產時投入了巨額的資金，這使得特斯拉在每個季度都非常努力地減少庫存，并盡可能地在季度末交付更多的汽車。
歷史表明特斯拉或能完成這一目標
埃隆·馬斯克隨后解釋，這表示與之前相比，特斯拉必須能夠每天交付最多的電動汽車。
根據記錄，實際上在過去的幾個季度里，特斯拉在季度末之前的最后幾周內就能 交付整個季度30％的數量。
伊隆·馬斯克隨后敦促所有員工都要把確保車輛交付視為自己的首要任務。這位首席執行官表示，在剩下的最后10天里盡可能提高整個工廠的產出非常重要。埃隆·馬斯克隨后透露，做到這一點“對加州市場至關重要”。
特斯拉此前創下的月度交付記錄是2019年第四季度的11.2萬輛。
