據外媒報道，8月30日，豐田汽車表示，由于新冠肺炎疫情、惡劣天氣和召回調查以及持續的芯片短缺影響了生產，該公司7月全球汽車產量同比下降8.6%，連續四個月未能實現產量目標。
7月份，豐田在全球生產了706,547輛汽車，低于去年同期的773,135輛和約80萬輛的目標。其中，豐田在日本的產量同比下降28.2%至221,817輛，而在海外的產量同比增長4.5%至484,730輛，創同期新高。豐田海外銷量的增長得益于歐洲、中國和亞洲其他地區的強勁復蘇。
圖片來源：豐田
全球汽車行業經歷了芯片短缺和新冠肺炎疫情造成的供應鏈中斷，除此之外豐田汽車在日本也遭遇了暴雨、召回調查導致的停產以及當地工廠爆發新冠肺炎疫情等問題。豐田4月至7月的產量較最初的生產計劃下降了10.3%。
盡管芯片短缺出現了緩解的跡象，但豐田7月整體表現的持續疲弱讓人擔憂該公司可能不得不下調本財年（2022年4月至2023年3月）970萬輛的生產目標。
豐田本月早些時候曾表示，將堅持本財年的產量目標，并計劃在11月前提高產量，但這取決于零部件供應和勞動力。該公司預計其9月汽車產量將反彈至85萬輛左右，創同期新高。
豐田7月全球銷量為797,179輛汽車，同比下降7.2%。其中，豐田在日本的銷量同比下降25.3%至104,431輛，而在海外的銷量同比下降3.6%至692,748輛。
