據彭博新能源財經網站報道，有知情人士透露，通用正在與銀行討論籌集一筆新的20億美元貸款以增加流動性，該公司正在應對由新型冠狀病毒大流行導致的消費者需求持續下滑。

知情人士表示，這筆貸款的結構是一個為期364天的循環信貸安排，是一項提高公司流動性的預防性措施。由于與記者的討論屬于私人交流，這位知情人士不愿透露自己的身份。

通用發言人在一份電子郵件聲明中表示：“在這些不確定時期，我們將繼續評估各種增強流動性的選擇并將謹慎行事。” 牽頭此次交易的摩根大通表示不予置評。

這家汽車制造巨頭最近采取了“重大緊縮措施”以保留短期可用的現金，包括暫停派息和股票回購。由于民眾被要求呆在家里阻止新型冠狀病毒的傳播，市場對新車需求已經減少。

通用第一季度業績預計將于本周三（當地時間5月6日）上午8點在紐約公布。知情人士透露，針對新貸款的承約將于當天下午3點到期。

該公司在危機爆發前擁有強大的流動性。今年3月通用從現有的循環信貸安排中提取了大約160億美元。該公司最近對1年期和3年期債券進行了再融資，但為此不得不支付更高的利息，并保留了5年期債券中未償資金。

通用還擁有價值30億美元的三年循環信貸，其由該公司在2019年1月簽署獲得。上述知情人士說，貸款規模將降至20億美元，新的信貸安排將在一定程度上取代原有信貸方案。

知情人士表示，新貸款的定價較倫敦銀行間同業拆借利率（libor）高出250個基點，其中包括50個基點的融資費。這遠遠高于該公司最近獲得再融資的一年期信貸安排，其利率較倫敦銀行間同業拆借利率（Libor）高出175個基點。

新貸款還包括一筆50個基點的預付費用，該公司在交易完成后必須向銀行支付這筆費用。新協議還包括一項反囤積現金條款，規定除非通用的現金余額降至150億美元以下，否則公司不得延長貸款。

這一條款在投資級貸款市場并不常見，隨著銀行自2008年危機以來首次要求更安全、更優惠的條款，類似條款內容開始出現。

通用的無擔保債務被穆迪投資者服務公司評為Baa3級，是投資級別中最低的一級。標普全球評級和惠譽國際評級都將該公司評為BBB級，比垃圾級高出兩個等級。