作為馬自達(dá)首款新能源車型，EZ-60自亮相以來便備受矚目，9月底正式上市前累計(jì)訂單已突破3萬臺(tái)，重慶區(qū)域上市首日訂單也超300臺(tái)，市場熱度空前。這款基于EPA平臺(tái)打造的中型跨界SUV，以11.99-16.09萬元的定價(jià)，提供純電與增程雙動(dòng)力版本，憑借越級(jí)配置重塑細(xì)分市場格局。
新車延續(xù)魂動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，獨(dú)創(chuàng)九組空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)道優(yōu)化風(fēng)阻，搭配2902mm超長軸距帶來寬敞空間。配置層面堪稱豪華，配備雙零重力座椅、23揚(yáng)聲器杜比全景聲音響系統(tǒng)，以及全系9安全氣囊與86.5%高強(qiáng)鋼車身，兼顧舒適與安全。智能領(lǐng)域更是亮點(diǎn)紛呈，搭載4nm車規(guī)級(jí)芯片與26.45英寸5K一體式大屏，配合雙AI語音大模型，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)與多場景交互。
其中，全系標(biāo)配的 50 英寸 AR-HUD 無疑是座艙交互的核心入口。這套系統(tǒng)由華陽多媒體深度定制，具備超寬畫幅、高亮度和低畸變特性，導(dǎo)航、智駕信息可清晰投射至駕駛員正前方，徹底解決傳統(tǒng) HUD“飄、抖、晃”的痛點(diǎn)。華陽多媒體同時(shí)還是 EZ-60 無線充電、數(shù)字鑰匙等關(guān)鍵部件的供應(yīng)商，通過硬件級(jí)融合，將 AR-HUD 與無感解鎖、即時(shí)補(bǔ)能等場景打通，為用戶提供“可見即可用”的連貫體驗(yàn)。
當(dāng)然，其全球首發(fā)的100英寸裸眼3D AR-HUD無疑是核心亮點(diǎn)，但目前為止馬自達(dá)并未公布供應(yīng)商。
從盲訂階段的熱度到上市后的市場反饋，馬自達(dá)EZ-60以“電感科技+豪華配置”的組合拳脫穎而出。在ADAYO華陽多媒體等供應(yīng)商的助力下，其智能座艙不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，更構(gòu)建了人性化的交互生態(tài)，為馬自達(dá)在新能源賽道的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
