如果說(shuō)傳統(tǒng) HUD 只是在擋風(fēng)玻璃上“劃”出一小片信息區(qū)，那么 PHUD（Panoramic HUD）要做的就是把整塊前擋風(fēng)玻璃——從 A 柱到 A 柱——變成一塊“隱形巨幕”。與W-HUD和AR-HUD相比，PHUD最大的差別在于顯示的范圍。從 10°左右的視場(chǎng)角直接放大到 20°×5° 以上，虛擬圖像距離推到15 m開(kāi)外，讓導(dǎo)航箭頭貼著真實(shí)車道，讓行人警示與街景無(wú)縫重疊，甚至把副駕的高清影音也一并投射到“玻璃大屏”上。它通過(guò)將高亮度、高對(duì)比度的虛擬信息與真實(shí)道路場(chǎng)景無(wú)縫疊加，有效減少了駕駛者的視線轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步降低了行車過(guò)程中的認(rèn)知負(fù)荷。
作為PHUD系統(tǒng)的核心載體，顯示屏的性能直接決定了最終的視覺(jué)體驗(yàn)。PHUD對(duì)屏幕提出了更高要求：不僅需要具備高亮度（通常高于10000尼特）以應(yīng)對(duì)強(qiáng)光環(huán)境，還需實(shí)現(xiàn)超高分辨率、廣色域覆蓋和低功耗運(yùn)行。同時(shí)，屏幕的穩(wěn)定性和耐久性也必須滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，包括耐高溫、抗振動(dòng)和長(zhǎng)壽命等特性。正因如此，能夠?yàn)镻HUD提供合格屏幕的廠商需同時(shí)具備顯示技術(shù)積累與車載供應(yīng)鏈能力。
因此，PHUD 用的顯示器件普遍要求“高亮 Micro-LED/LCoS + 低膨脹曲面鏡+車規(guī)級(jí)封裝玻璃”。目前，已有 7 家車載顯示屏廠商公開(kāi)了可匹配 PHUD 的屏幕或光學(xué)模組（以下企業(yè)排名不分前后）：
京東方精電 京東方精電前身為 1978 年創(chuàng)立的精電國(guó)際，1991 年在香港聯(lián)交所主板上市，2016 年成為京東方集團(tuán)（BOE）控股子公司，現(xiàn)為京東方全球車載顯示業(yè)務(wù)的唯一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，總部設(shè)于香港，在廣東河源、安徽合肥、四川成都等地建有研發(fā)和制造基地，全球員工約 7 400 人。 -主營(yíng)業(yè)務(wù)：公司專注于“汽車 + 工業(yè)”兩大場(chǎng)景，產(chǎn)品覆蓋單色 LCD、TFT-LCD、LTPS/Oxide、AMOLED、Mini/Micro LED 及觸控、貼合、系統(tǒng)總成，2024 年車載顯示收入占比近 90%，出貨量與出貨面積已連續(xù)三年位列全球第一。 -技術(shù)及產(chǎn)品： ? 技術(shù)路線：44.8 英寸 9K 曲面貫穿式大屏 + Mini-LED 背光 PGU – 分辨率 2840×720，Mini-LED 分區(qū) 2 850 區(qū) – 峰值亮度 7 000 nit，對(duì)比度 >1 000 000:1 – 光機(jī)厚度 ≤18 mm，可直接嵌入儀表板下方 ? 研發(fā)中：下一代 14.3 英寸 Micro-LED 自發(fā)光 PHUD，目標(biāo)亮度 10 000 nit、功耗 <40 W，計(jì)劃 2026-2027 年小批量。 -應(yīng)用表現(xiàn)：已在不同車廠中取得多個(gè) PHUD 項(xiàng)目。2025 年 CES 首次展出 44.8 英寸全景 HUD 貫穿大屏，獲得良好市場(chǎng)反饋。 TCL 華星光電 TCL 華星光電技術(shù)有限公司（China Star Optoelectronics Technology，簡(jiǎn)稱 TCL 華星）成立于 2009 年，總部位于深圳光明區(qū)，是 TCL 科技集團(tuán)旗下核心半導(dǎo)體顯示平臺(tái)。截至 2025 年，公司已建成 9 條面板生產(chǎn)線、5 大模組基地，全球 LCD 產(chǎn)能第二、LTPS 產(chǎn)能第一。 -主營(yíng)業(yè)務(wù)：圍繞“3+2+N”戰(zhàn)略，TCL 華星以 TV、IT、Mobile 為三大核心，車載、商顯為兩大新興增長(zhǎng)極，并提供 Mini/Micro-LED、柔性 OLED、印刷 OLED 等全場(chǎng)景高端顯示解決方案。2024 年上半年，公司車載 LTPS 屏出貨面積已升至全球第三。 -產(chǎn)品： ? 已發(fā)布方案：3.4 英寸 LCoS PGU + 曲面光波導(dǎo) ? 分辨率 1920×1080，F(xiàn)OV 23°×6° ? 亮度 12 000 nit，對(duì)比度 1 500:1 ? 整機(jī)光機(jī)厚度 ≤20 mm，支持 -40 ℃~105 ℃車規(guī)級(jí)工作溫度 ? 2024 年 9 月首次亮相于德國(guó) IAA MOBILITY，官方宣布與“某德系 OEM 定點(diǎn)開(kāi)發(fā)” ? 在研方案：Micro-LED 自發(fā)光 PHUD 模組 ? 單片 1.3 英寸 Micro-LED，目標(biāo)亮度 15 000 nit ? 計(jì)劃 2026 年 Q2 出樣品，2027 年量產(chǎn) -應(yīng)用表現(xiàn)：LCoS PGU 方案已于 2024 年底完成 B 樣驗(yàn)證，正配合歐洲 OEM 進(jìn)行冬季標(biāo)定測(cè)試。TCL 華星在 2025 CES 展會(huì)上再次展出該 PHUD 模組，獲得多家新勢(shì)力車企技術(shù)交流邀請(qǐng)，但尚未公布具體定點(diǎn)數(shù)量。 CPT 華映 華映科技（集團(tuán)）股份有限公司，簡(jiǎn)稱“華映科技 / CPT”，1993 年在深圳證券交易所上市，注冊(cè)地福建福州。公司前身為閩東電機(jī)，2009 年通過(guò)重大資產(chǎn)重組引入臺(tái)灣中華映管（CPT）旗下液晶模組資產(chǎn)，現(xiàn)實(shí)際控制人為福建省電子信息集團(tuán)（國(guó)資）與臺(tái)灣中華映管共同組成的股權(quán)架構(gòu)。公司定位為“中小尺寸顯示面板 + 模組 + 材料”一體化供應(yīng)商。 -主營(yíng)業(yè)務(wù)： ? 面板：旗下福建華佳彩擁有一條 6 代金屬氧化物（IGZO）TFT-LCD 產(chǎn)線，主攻 7–17 英寸車載、工控、平板/筆電面板。 ? 模組：華映光電、華冠光電等子公司負(fù)責(zé)液晶模組、觸控總成及背光組裝，具備月產(chǎn) 5 KK 中小尺寸模組能力。 ? 材料：科立視負(fù)責(zé)高鋁蓋板玻璃、3D 玻璃，切入車載 HUD 自由曲面鏡、光學(xué)波導(dǎo)蓋板等上游材料。 -核心產(chǎn)品： ? 量產(chǎn)方案：2.9 英寸 Micro-LED 自發(fā)光 PGU + 玻璃波導(dǎo)一體件 ? 分辨率 1280×720，像素密度 4 000 PPI ? 亮度 14 000 nit，整機(jī)功耗 <35 W ? 玻璃波導(dǎo)厚度 ≤4 mm，可直接貼合前擋 ? 2025 年 3 月已在投資者關(guān)系活動(dòng)表中確認(rèn)“完成車規(guī)驗(yàn)證，計(jì)劃 2025-Q3 隨國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車型首發(fā)” ? 在研方案：1.3 英寸 Micro-LED 單片光源模組，目標(biāo)亮度 15 000 nit，預(yù)計(jì) 2026 年小批量。 -表現(xiàn)：公司在 2025 年 5 月機(jī)構(gòu)調(diào)研紀(jì)要中披露，“Micro-LED PGU 已拿到首個(gè)國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車型項(xiàng)目定點(diǎn)，2025-Q3 開(kāi)始批量供貨”，但未公布車型及數(shù)量。 群創(chuàng)光電（Innolux Corporation）成立于 2003 年，2006 年在臺(tái)灣證券交易所掛牌，2010 年合并奇美電子與統(tǒng)寶光電后成為全球少數(shù)擁有完整世代產(chǎn)線（G3.5–G8.6）的面板制造商。公司總部位于臺(tái)南，全球員工約 38 000 人。 -主營(yíng)業(yè)務(wù)：? 顯示器領(lǐng)域群：TV、IT、Mobile 三大應(yīng)用，并布局 Micro LED、Mini LED、LTPS、Oxide、觸控整合等高端技術(shù)。 ? 非顯示器領(lǐng)域群：聚焦“車用、醫(yī)療、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝”三大成長(zhǎng)曲線；其中車載事業(yè)以子公司 CarUX 為統(tǒng)一對(duì)外平臺(tái)。 -核心產(chǎn)品： ? 量產(chǎn)級(jí)方案：12.3 英寸 LTPS TFT 直反式全景 HUD 面板（官方命名 “Panoramic HUD Display”） ? 分辨率 1500×256（WUXGA 級(jí)橫向拼接） ? 亮度 10 000 nits（背光增強(qiáng)版），對(duì)比度 1 500:1 ? 工作溫度 ?40 ℃ ~ +105 ℃，滿足 Grade 1 車規(guī) ? 光機(jī)厚度 ≤20 mm，可嵌入儀表臺(tái)橫梁 ? 2025 年 1 月 CES 官方發(fā)布，CarUX 同步展示整機(jī)方案 ? 下一代方案：8 英寸 Micro-LED 自發(fā)光 PHUD 光機(jī)（內(nèi)部項(xiàng)目名 IRIS HUD） ? 像素密度 167 PPI，分辨率 1920×720 ? 峰值亮度 >10 000 nits，入眼亮度 >1 300 nits ? 2025 Q3 于廈門(mén) Micro-LED 產(chǎn)線小批量試產(chǎn)，2026 Q1 SOP -表現(xiàn)：12.3" LTPS 方案已配合歐洲 OEM 完成冬季標(biāo)定，進(jìn)入 B 樣階段；具體定點(diǎn)數(shù)量未披露。2025 CES 上 CarUX 將 12.3" HUD 與可動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏、55" 全景 LID 組合展出，獲得多家 Tier-1 與新勢(shì)力車企技術(shù)評(píng)估邀請(qǐng) 。 天馬微 天馬微電子股份有限公司（深天馬 A，000050.SZ）成立于 1983 年，總部深圳，專注中小尺寸顯示，是全球車載 TFT-LCD / 車載儀表出貨量第一（連續(xù) 5 年，Omdia 2025 數(shù)據(jù)）。 -主營(yíng)業(yè)務(wù)（顯示板塊）： 車載占比約 35 %，為第一大收入來(lái)源。 車載：提供 TFT-LCD、LTPS、Oxide、AMOLED、Mini/Micro-LED 及系統(tǒng)總成；2024 年車載收入占比約 35 %。 非車載：IT、醫(yī)療、工控、可穿戴等。 -核心產(chǎn)品： ? 量產(chǎn)級(jí)：8 英寸 Micro-LED IRIS HUD（官方命名） ? 像素密度 167 PPI，分辨率 1920×720 ? 峰值亮度 10 000 nits，入眼亮度 >1 300 nits ? 投影玻璃透明度 ≥86 %，支持 ?40 ℃~+105 ℃ ? 2025 年 3 月 Embedded World 2025 首發(fā)并獲“電子顯示獎(jiǎng)” ? 在研：下一代 12.3 英寸 Micro-LED PHUD 光機(jī)（官方未披露更多參數(shù)）。 -應(yīng)用表現(xiàn)：公司 2025-05 技術(shù)白皮書(shū)：IRIS HUD “已與多家 OEM 展開(kāi)聯(lián)合驗(yàn)證，預(yù)計(jì) 2025-Q4 率先在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車型量產(chǎn)”。天馬在 2024 年 12 月走進(jìn)長(zhǎng)城汽車技術(shù)交流日活動(dòng)中現(xiàn)場(chǎng)演示了 AR-HUD/PHUD 樣機(jī)，并確認(rèn)未來(lái)合作方向。 展望未來(lái) 盡管技術(shù)前景廣闊，PHUD目前仍未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模“上車”，其背后存在多重挑戰(zhàn)。首先是成本問(wèn)題，高規(guī)格屏幕和復(fù)雜光學(xué)系統(tǒng)推高了整體方案造價(jià)，難以快速下沉至中低端市場(chǎng)。其次，技術(shù)整合仍面臨挑戰(zhàn)，包括散熱處理、圖像畸變校正和與ADAS系統(tǒng)的深度協(xié)同等。此外，行業(yè)尚未形成統(tǒng)一的性能與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致開(kāi)發(fā)周期和驗(yàn)證成本較高。 然而，未來(lái)趨勢(shì)仍顯積極。隨著AR導(dǎo)航和智能駕駛功能的普及，PHUD的市場(chǎng)需求正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。Mini LED、Micro LED等新興顯示技術(shù)逐步成熟，也有望進(jìn)一步解決亮度與功耗之間的矛盾。供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)廠商——從屏幕、光學(xué)模塊到整機(jī)集成——正加強(qiáng)協(xié)作，共同推動(dòng)PHUD向更輕薄、更智能、更低成本的方向發(fā)展。 面對(duì)車載HUD這一智能座艙的重要模塊，和廣闊的產(chǎn)業(yè)前景，如何抓住HUD的發(fā)展機(jī)遇，成為廠商的一大難題。對(duì)此，2025深圳國(guó)際HUD抬頭顯示大會(huì)將于2025年12月4日在深圳福田會(huì)展中心隆重舉辦。針對(duì)HUD產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)難點(diǎn)、未來(lái)機(jī)遇、行業(yè)發(fā)展等熱門(mén)話題，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新指引，屆時(shí)將與知名車企、Tier1、交互系統(tǒng)供應(yīng)商、HUD集成商以及相關(guān)材料設(shè)備配套商等行業(yè)資深人士共同破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，促進(jìn)我國(guó)HUD抬頭顯示行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 *以上信息整理自企業(yè)官網(wǎng)及公開(kāi)報(bào)道
