去年底，網(wǎng)上一度在謠傳說，2018年將全面取消新能源補貼，搞得想要買車的人心惶惶。而事實上到目前為止，全國也就溫州、淮安、長沙等城市已發(fā)布2018年新能源汽車補貼標準。而依照長沙、淮安發(fā)布的新能源汽車補貼方案中明確表明從去年的國家補貼50%下降到20%-30%。可以看到系能源汽車的補貼接近腰斬，但在大環(huán)境下新能源汽車銷量真的會因此下降嗎？
2018年注定是新能源汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)行之年，從以前以補貼售車的模式轉(zhuǎn)換為以新能源汽車本身主導(dǎo)售車模式。在前幾年，由于國內(nèi)的新能源汽車處于一個起步的一個階段，各項基礎(chǔ)設(shè)施都還未完善，很多朋友反映買了一輛新能源汽車結(jié)果被坑了，充電成為大難題。確實一直以來阻礙新能源汽車發(fā)展的重要一點就是充電難，續(xù)航里程不夠，電池回收等問題。但在國家的大力促進下，業(yè)內(nèi)人士一度看好2018新能源發(fā)展趨勢。
公務(wù)車一律采用新能源汽車
為促進新能源汽車的發(fā)展，中辦國辦聯(lián)合出臺公務(wù)用車新規(guī)，要求黨政機須帶頭使用新能源汽車。中辦國辦印發(fā)《黨政機關(guān)公務(wù)用車管理辦法》規(guī)定當(dāng)哼籍貫應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴大新能源汽車配備比例，公務(wù)用車在配備新能源轎車的價格不得超過18萬元，，越野車不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。
由此可見，國家在推進新能源汽車是下了很功夫了。除了公務(wù)用車，2018年的各個城市的公交車，警車，醫(yī)院用車，學(xué)校用車，事業(yè)單位用車也將替代為新能源汽車。這些領(lǐng)域之前國家就發(fā)布過相關(guān)新能源汽車推廣計劃，基本要求到2020年新能源汽車的比例要超過50%。
啟用新能源專屬號牌且不限行
如今國家已經(jīng)出臺規(guī)定，全面啟用新能源“綠色車牌”，以后新能源汽車將有自己的專屬車牌，其實現(xiàn)在已經(jīng)有幾個城市已經(jīng)啟用，預(yù)計到今年的6月起所有城市的新能源汽車必須掛上綠色車牌，對那些已經(jīng)上了藍色牌照的新能源汽車，開放了網(wǎng)上更換新牌照。
新號牌式樣以綠色為主色調(diào)，比普通汽車號牌的號碼增加一位，由5位升為6位。同時只用兩種字母：D和F。D代表純電動，F(xiàn)代表油電混合。其中，小型新能源汽車專用號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車專用號牌底色采用黃綠雙拼色。
而凡懸掛綠色車牌，不受尾號限行的限制。不管您是住在擁堵的一線城市還是二線城市，只要擁有綠車牌都可以敞開走，哪怕是霧霾天重度預(yù)警，新能源汽車車主也可暢通無阻，這簡直不要太爽！
搖號？不存在的！
在北上廣的朋友知道，要買車，搖號都得讓你不得不承認，北上廣之搖號相信眼淚！搖號難，上牌貴成為讓很多朋友放棄選擇燃油車。而如果是購買新能源汽車這些問題都將不再是問題，車管所上牌有專屬通道，只為新能源汽車上牌者服務(wù)。新能源車主就是車管所的vip！
從此，新能源車主有了一個新身份：“特權(quán)”階層。
購車專項特權(quán)
很多朋友都知道現(xiàn)在購買新能源汽車有20%——30%的汽車補貼，然而除此之外還可享受15%的貸款特權(quán)，買新能源汽車貸款最高發(fā)放85%。也就是說，只要你買新能源汽車，首付只用15%！如一輛特斯拉model X的裸車價約在100萬左右，按照最新的貸款標準，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，則只需要15萬的首付就可以將車帶回家。
禁售燃油車越來越近，新能源汽車成主流
為響應(yīng)保護環(huán)境的號召，很多國家都在出臺了禁售燃油車時間表。而我國也在去年就爆出正在擬定具體燃油車退市的時間，并且中國政府承諾在2030年左右碳排放達到峰值，非化石能源站一次能源消費比重提高20%。截止2016年底，中國汽車保有量接近兩億，面臨嚴峻的能源和環(huán)境壓力，此外中國燃油進口不斷攀升，能源對外依存率已超過16%，天然氣30%，石油65%，這為新能源發(fā)展創(chuàng)造了很好的機遇。
并且今年國一、國二的車輛已被很多城市禁行，其中不少車才不到10年，誰知道國三、國四什么時候會被禁。而新能源汽車起碼在可預(yù)見的幾十年內(nèi)，在國家規(guī)定的排放標準上是不會落伍的。
不得不說，如今是新能源發(fā)展的大好時代，各家車企也在相繼推出自己的新能源汽車，造更環(huán)保，續(xù)航能力更強，更智能，互聯(lián)網(wǎng)汽車成為當(dāng)下主流。
