3月2日，廣汽集團董事長曾慶洪今年兩會提出修訂《道路交通安全法》條款、推動智能駕駛等五條建議。
曾慶洪指出，應延緩新能源國家補貼一至兩年、簡化前期補貼領取手續、緩解企業資金壓力，并從國家層面考慮對新能源汽車推廣應用補貼政策進行戰略方向調整。
此前國家發改委發布了《關于印發促進工業經濟平穩增長的若干政策的通知》，文件顯示 2022 年新能源汽車購置補貼會繼續進行，今年新能源汽車補貼標準在 2021 年的基礎上下調了 30%。此外，根據財政部 2021 年 12 月 31 日發布的《關于 2022 年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》顯示，我國新能源汽車購置補貼政策將在 2022 年底正式終止。也就是說，今年將會是最后一年有新能源汽車補貼。
