近日，特斯拉國產Model Y突然上線官網開放預訂，價格相較于此前進口版車型的預售價，最高下降超16萬元，入門價已經來到了33.99萬元。

面對這樣的售價，有網友表示，國產造車新勢力中的蔚來，將會最先受到沖擊，因為與Model Y同級的蔚來EC6、ES6二者的定價高度重合。

同時，近日，網上出現了大量賠錢轉賣蔚來EC6、ES6大定的帖子，甚至還有媒體曝光，蔚來官網因為大量退訂，導致官網崩潰，原因就是因為特斯拉Model Y突然到來，這些車主也都要轉向特斯拉的懷抱。

對此說法，蔚來官方日前就做出回應，該消息不實，以準備起訴相關平臺。熟悉蔚來的朋友也都知道，蔚來的官網不支持車輛預定及退訂操作，車輛的訂購全部在APP上完成，所以也就不會發生因為退訂，致使官網崩潰的事件。

此外，對于特斯拉元旦上新特斯拉Model 3，國產高性能版大幅降價，以及國產Model Y上線一事。

1月3日，蔚來汽車董事長、創始人兼CEO李斌在蔚來二手車業務發布會上回應稱，特斯拉Model Y未對蔚來帶來影響，這兩天的訂單量沒有什么大的變化。

對特斯拉持續降價，李斌稱這與企業的定價策略有關。“有的車企是按成本來定價，因此價格會越來越低。但是，蔚來從一開始就考慮了未來的很多因素，我們不會讓先買蔚來的車主吃虧。這也是蔚來前兩年毛利率虧損比較高的原因。”

蔚來汽車總裁秦力洪表示：“我們的車不會降價，我們的產品、工藝、服務就在那個級別。”

同時，對于Model Y當前33.99萬元的入門售價，李斌還表示：“特斯拉 Model Y 的價格比我預期的高，我預期在 30 萬以內，可以拿補貼”。

事實上，不僅是蔚來，國產造車新勢力，對于特斯拉的降價行為，都沒有表現出明顯不適。

小鵬汽車何小鵬則在朋友圈表示，“這一次友商在元旦的降價我們挺有信心，連內部電話會都沒有開，數據也完全證明，降價已經證明僅僅是營銷的方式而已，而且還肯定是雙刃劍。”