在3月30日，小米春季新品發(fā)布會上，雷軍公布了一個重磅消息，小米決定進軍汽車整車制造行業(yè)。小米造車的消息一經(jīng)公布，也引起了網(wǎng)友和車迷朋友的廣泛關(guān)注。

并且，雷軍作為國內(nèi)科技行業(yè)創(chuàng)業(yè)群的勞模，人脈朋友關(guān)系自然也是相當豐富深厚。至少汽車圈內(nèi)的大佬，也都愿意跟小米一塊“玩”。

今日，網(wǎng)絡(luò)上曝光的一組照片，讓不少網(wǎng)友直呼“中國電動造車天王團”。照片中，雷軍、王傳福、李斌、李想、何小鵬同處一框合影。

這也是雷軍在小米春季發(fā)布會暨宣布造車后首次公開露面。同時，從另一張圖片上，還可以看到，王興（美團創(chuàng)始人）、沈南鵬（著名投資人）、余凱（地平線創(chuàng)始人）、程維（滴滴 CEO）等人。

目前，暫不清楚這個會議的目的和內(nèi)容，但從如此“豪華”的創(chuàng)始人陣容來看，這樣的會議級別也不會低了。會議目的也疑似是這些車企、科技企業(yè)創(chuàng)始人及投資大佬，為雷軍造車捧場。

此外，對于進入造車行業(yè)，小米汽車也是底氣十足。小米已經(jīng)手握了千億元資金入局汽車賽道，最新財報顯示，2020年現(xiàn)金儲備量已經(jīng)達到1080億。根據(jù)公告，小米首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。

不過，雖然前期造勢雷聲大，但是距離小米真正量產(chǎn)實車，最快也得等到三年之后。

反觀蔚來、比亞迪、理想、小鵬這些車企，電動車型已經(jīng)在市場上熱賣的如火如荼。而“起得晚”的小米汽車，能否趕上國內(nèi)新能源汽車的早集嗎？我們拭目以待。