疫情讓原本已經拉開差距的造車新勢力們加速兩極分化。小鵬汽車作為頭部幾家造車新勢力之一，仍在自己既定的軌道上穩步前行。
6月28日，小鵬汽車在肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園舉辦小鵬P7交付發車儀式，標志著P7開啟了規模化交付。初步兌現了小鵬P7在上市時公布的交付時間表。
據了解，小鵬P7搭載XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統及以全新的Xmart OS 2.0車載智能系統為核心的智能音樂座艙。NEDC綜合續航里程最高706km，百公里加速4.3s，百公里剎車距離＜35m。
在工廠啟動規模化生產和交付后，小鵬汽車將在全國范圍內按照支付意向金的時間先后順序進行P7的交付工作，具體規則如下：
2019年12月31日前支付意向金的購車用戶，如在6月23日前完成合同簽署并達到配車條件，將于6月底開始可依次提車。預計最晚7月底完成配車并在8月中旬完成交付。
2020年1月1日-4月27日之間支付意向金的購車用戶，5月30日（含當日）前簽完合同并達到配車條件，預計在8月底前可完成交付；如在6月30日前完成合同簽署并達到配車條件，預計最晚將于8月底完成配車，9月中旬完成交付。
2020年4月27日后支付意向金（含上市當日）的購車用戶，如在6月15前下單，預計將于8月開始陸續配車并安排交付；6月15日之后下單的客戶，預計最晚將于9月開始陸續配車并安排交付。（注：選擇18寸米其林輪胎的客戶比同等情況下選瑪吉斯輪胎的客戶預計提車時間晚4-6周左右）。
P7后驅超長續航智行版、及所有選擇暗夜黑外觀的用戶，將于9月開始陸續交付；上牌地為上海的用戶，交付啟動時間預計為8月份。該配車順序僅適用于同一車型、版本、配置、外飾、內飾、選裝包；車輛的實際交付順序，會根據客戶所在交付城市物流情況的差異而略有不同。訂單在首次選定車輛配置后，一旦更改配置，以更改后的時間重新進入交付順序。
眼下，造車新勢力們兩極化趨勢愈發凸顯。一方面蔚來、小鵬等為代表的已經實現量產交付的頭部幾家不斷擴大自身市占率；而另一端，博郡、拜騰等為代表的尚未實現量產交付的新勢力們不得不面對退市危機。
