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2020年新能源車工作要點;2020款蔚來ES8正式交付;奔馳計劃恢復美工廠生產

來源:亞洲新能源汽車網 瀏覽次數:1118 發布日期:2020-04-20

1、工信部:2020年新能源汽車/智能網聯汽車標準化工作要點

4月16日,工信部發布2020年新能源汽車/智能網聯汽車標準化工作要點。

在新能源汽車方面,2020年主要有三大工作重點:1、持續優化標準體系;2、加快重點標準研制(電動汽車整車領域、燃料電池、動力電池、充換電領域);3、深化國際交流合作。

在智能網聯汽車方面,2020年主要有四大工作重點:一、完成標準體系階段性建設目標;二、推進產品管理和應用示范標準研制;三、加快推進各類急需關鍵標準出臺;四、深化國際標準法規交流與合作。

來源:工信部

2、廣西:支持外商投資汽車產業/支持外商獨資制造新能源汽車

近日,廣西發布《廣西壯族自治區人民政府關于進一步做好利用外資工作的實施意見》,主要為保障外商投資企業國民待遇,打造公開、透明、可預期的外商投資環境,激發市場活力,提振投資信心,穩定外資規模,優化外資結構。

新能源汽車

其中汽車領域值得關注,廣西表示,支持外商投資新開放領域,支持在新能源汽車制造等新開放領域設立外商獨資或外資控股企業。

來源:易車網

3、降低產量損失 奔馳計劃恢復美工廠生產

近日,據外媒報道,戴姆勒集團計劃恢復其美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)奔馳SUV工廠的生產,并于4月27日起正式復工,以此降低一季度停產帶來的產量損失。

據悉,奔馳阿拉巴馬州整車裝配廠于3月23日停產,目前已停工近一個月。工廠擁有約3800名員工,主要負責生產奔馳GLE和奔馳GLS兩款SUV車型。其相關發動機和變速箱均從歐洲進口,由于年初疫情導致的零部件斷供問題,該廠不得不暫時關閉。

產量,奔馳,汽車銷量

來源:汽車之家

4、五公里內就能充 國網擬在四川建站105座

新能源汽車發展迅速,充電基礎設施也在同步發展。在“新基建”風口之下,全國各地加快充電站、樁建設力度。日前,國網四川省電力公司宣布,2020年將在四川投資8000余萬元加速電動汽車充電設施建設,擬建成電動汽車充電站105座,建成充電樁約2000個。

四川,新能源汽車,電動汽車

來源:汽車之家

5、上海新增3000個充電樁 每1.07輛車就能配1臺充電樁

近日獲悉,上海已經啟動了曹路公交停車場充電站二期項目的建設。根據規劃,該項目將新添162臺充電終端,可同時服務162輛純電動公交車。如果算上充電站一期已投入使用的204個充電停車位,該停車場能同時服務366輛純電動公交車,滿足曹路停車場綠色公交車的全部使用需求。目前,該停車場每天充電量達2.82萬度,全年超過1000萬度。

上海,充電樁

來源:中國網汽車

6、NEDC續航580km 2020款蔚來ES8正式交付

北京時間4月19日,2020款蔚來ES8(蔚來官方稱為全新蔚來ES8)正式交付首位用戶。新車相比前款車型針對電機和電池組進行了調整,NEDC續航里程數據有明顯提升。2020款蔚來ES8同時還搭載了全新NOMI Mate 2.0人工智能系統,并將發布推送最新的NIO OS 2.6.0系統。蔚來創始人、董事長兼CEO在接受訪問時還透露從84kWh升級至100kWh費用為10800元。而4月30日(含)前下大訂的用戶,還會獲贈額外888蔚來App積分。

汽車之家

來源:汽車之家

7、威馬CEO:汽車報復性消費不現實 恢復性增長已確立

4月18日,威馬汽車創始人、CEO沈暉發布微博表示,汽車“報復性”消費不現實,恢復性增長已確立。

沈暉表示,關于疫情過后車市的走勢,有兩種觀點。一種觀點認為,疫情已經讓大家習慣宅在家,對車的需求降低,車市將繼續冰封;還有一種觀點認為,人們更加關注健康,出行的時候更愿意選擇私家車,車市或將迎來報復性反彈。但全球疫情的暴發,進口核心零部件的斷供,又可能會讓用戶面臨無車可提的窘境。沈暉稱,這兩種觀點都有一定道理。

來源:澎湃新聞

8、推動標準體系落地 智能網聯汽車再迎政策“東風”

4月16日,工信部對外發布了《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》,以下簡稱為“工作要點”。重點提出,將以推動標準體系與產業需求對接協同、與技術發展相互支撐,建立國標、行標、團標協同配套新型標準體系為重點,促進智能網聯汽車技術快速發展和應用,充分發揮標準的引領和規范作用,支撐我國汽車產業轉型升級和高質量發展。

時隔近兩個月,在11個國家部委聯合頒布《智能汽車創新發展戰略》之后,智能網聯汽車產業再獲政策支持。《智能汽車創新發展戰略》已經明確了,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。

推動標準體系落地 智能網聯汽車再迎政策“東風”

來源:億歐汽車

9、本田再度臨時解雇數千名美國員工 總人數已接近2萬

據彭博社網站報道,本田計劃讓數千名受薪員工和后勤人員在美國休假兩周,由此進一步擴大成本削減措施的范圍。值得一提的是,這些措施的最初僅波及生產工人。

雖然在新型冠狀病毒大流行期間,許多汽車制造商削減了高管薪酬并暫時解雇了工廠員工,但對受薪工人實施臨時解雇的情況相對較少。據一位發言人說,本田將繼續為臨時解雇的員工支付醫療保險和其他福利,他們將有資格享受國家失業福利。

本田在一份聲明中表示:“許多城市和州的居家令都限制了消費者購買新車的行為。因此,本田必須繼續停產以使產品供應與市場需求不足保持一致。”本田在美國約有3.1萬名員工。本田在美國的汽車零部件和整車裝配廠已經臨時解雇了約1.69萬名工人,其中大部分是時薪工人。

來源:騰訊汽車

10、小鵬汽車將升級智能車險

日前小鵬汽車發布消息稱,在2020年4月27日小鵬汽車P7上市時,該品牌的智能車險服務也將迎來升級。據悉,用戶購車可通過小鵬汽車App任意搭配險種和保額,且其一鍵智能理賠、一鍵續保等功能也將被延續,從而打造更專屬、更優惠、更便捷的車險服務。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2020款 試裝車

來源:汽車之家

11、特斯拉發布Powerwall新功能 在停電時平衡汽車和家庭用電

據外媒報道,特斯拉發布了一項Powerwall(特斯拉主打家用的電池,可以存儲太陽能面板發出的電量,還可以在非用電高峰期充電,等到高峰期再向用戶家中供電)新功能,允許特斯拉車主在停電時,利用家用電池組為汽車高效充電。配備備用網關裝置的Powerwall用戶早已可以在停電時為電動汽車充電,但是此種用電是家庭正常用電負荷的一部分。

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來源:蓋世汽車

標簽:  新能源車
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