1、2020年部分汽車零部件進口稅率下調
12月23日，國務院關稅稅則委員會發布公告，根據《中華人民共和國進出口關稅條例》的相關規定，為優化貿易結構，推動經濟高質量發展，自2020年1月1日起，我國將對850余項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。其中汽車零配件的進口關稅下調，將為汽車全產業鏈在寒冬中帶來一絲暖意。
來源：第一電動網
2、第13批減免車船稅目錄公示 東風雪鐵龍C5 AIRCROSS/傳祺GS4 PHEV等128款新能源車型入選
12月24日，工信部公示《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十三批），共有128款新能源汽車入選。其中插電式混合動力乘用車4款，純電動商用車105款，插電式混合動力商用車4款，燃料電池商用車15款。
來源：第一電動網
3、上汽與廣汽簽訂戰略合作框架協議
12月23日晚，在廣汽集團董事長曾慶洪、上汽集團董事長陳虹的共同見證下，廣汽集團總經理馮興亞、上汽集團總裁王曉秋代表雙方簽署協議。根據協議，雙方將積極探討在技術研發、資源協同、投資布局、市場拓展、商業模式創新及國際經營等相關領域開展合作。這是粵港澳大灣區和長江三角洲經濟圈兩大高端制造業龍頭企業首度攜手合作。
來源：第一電動網
4、游俠汽車爛尾 湖州市政府欲接盤止損
被業內稱作PPT造車“鼻祖”的游俠汽車或將以爛尾告終。12月20日，浙江省湖州市吳興區人民政府官網發布的第35次常務會議紀要顯示：原則同意區城投集團提出的關于游俠汽車產業項目土地及在建工程處置相關事宜的情況匯報，根據會議討論意見進一步修改完善并報區委同意后，認真組織實施。會議還要求，一要依法依規操作，加快土地收購、資產過戶等手續；二要加快資產后續利用，加大招商引資力度，確保國有資產保值增值，同時，要舉一反三，嚴格后續項目合作準入。
來源：藍鯨財經
5、蔚來將攜手Tom Dixon推出聯名系列，12.28發布
繼去年刷屏的NIO X Chalayan系列后，NIO Life與全球設計大師共同打造的Art Director項目，今年又將迎來一位大咖。這一次，也是Tom Dixon首次與中國品牌的聯名合作。
來源：第一電動網
6、小鵬汽車回應“G3自燃”事件：外部火源引發的
12月24日，針對自媒體散布的“小鵬G3自燃”的消息，小鵬汽車作出回應稱，此自媒體所說的“自燃”并非事實。小鵬汽車表示，經警方認定和用戶反饋，此前發生的明火現象并非車輛自燃引起。經對事故車輛檢測，發現電池包完好無損，仍能正常工作。通過對事故現場調查，在車身尾部地面上發現較多在燃燒的木炭及打火機，判斷事故為外部火源引發所致。
來源：第一電動網
7、特斯拉將為國內車主推送智能召喚等功能
日前，我們從社交媒體了解到，已有部分國內的特斯拉車主收到了2019.40.50版車機系統。該系統新增多項功能以及現有功能的優化改進，其中包括智能召喚、相鄰車道速度識別、語音命令改進等。
來源：汽車之家
8、布局充電服務 天際汽車與聯行科技合作
12月23日，天際汽車科技集團有限公司(以下簡稱“天際汽車”) 與聯行網絡科技有限公司（以下簡稱“聯行科技”）達成戰略合作。未來，雙方將在新能源汽車充電服務領域開展合作，具體包括充電App、充電平臺、企業平臺賬戶管理、即插即充解決方案等等，進而為天際汽車用戶提供更多充電選擇。
來源：汽車之家
9、舊平臺即將被淘汰 寶馬i3計劃4年內停產
隨著寶馬i8將在明年4月停產，i品牌下的另外一款車型寶馬i3也將在2024年停產。為了確保i3在生命周期的末期仍均有一定的市場競爭力，i3將會在寶馬將于2020年或2021年對其電池容量進行升級。
來源：網易汽車
10、專利狂魔蘋果獲兩項專利：自動駕駛汽車VR頭顯和電動汽車地板結構
據外媒報道，近日，美國專利商標局（U.S. Patent and Trademark OFFice）新授予了蘋果公司52項專利。其中一項涉及到一款專為未來自動駕駛汽車設計的VR頭顯，還有一項與可能與電動汽車，而不是與自動駕駛汽車有關的專利，似乎能夠加固支撐多個電池的汽車地板。
來源：蓋世汽車
來源：第一電動網
