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220億國補將發放;戴森放棄造電動汽車;波音與保時捷開發電動飛行汽車

來源:第一電動 瀏覽次數:769 發布日期:2019-10-12

1、補貼金額超220億,工信部公示2017年新能源汽車推廣補助清算結果

10月11日,工信部公示“2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核情況”,2017年度企業共計申報新能源汽車推廣數236881輛,企業申請清算資金2441403.25萬元,專家組核定新能源汽車推廣數207409輛,應清算補助資金總額為2202709萬元。

來源:第一電動網

2、北京市順義區26條道路被指定為自動駕駛車輛測試道路

10月11日,北京市交管局、交通委和經信局聯合發布《關于指定順義區自動駕駛車輛測試道路的通告》,指定順義區部分道路作為自動駕駛車輛測試道路。通告發布之日起,順義區26條道路被指定為自動駕駛車輛測試道路。

來源:第一電動網

3、戴森宣布放棄造車,曾計劃投資218億

10月11日消息,戴森發布公告宣布該公司已經取消了電動汽車制造項目,原因是“該項目在商業上不可行。”戴森公司創始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在本周一的一封內部郵件中提到,“做出這個決定并不是因為產品出現了問題,也不是因為汽車團隊出了問題,生產汽車更為復雜,盡管我們在整個開發過程中都進行了艱苦的努力,但我們再也看不到使它具有商業可行性的方法了。”

來源:觀察者網

4、波音宣布與保時捷合作開發電動飛行汽車,可垂直起降

波音10月10日宣布正與大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時捷合作開發一款能在城市環境中運送乘客的概念電動飛行汽車。波音已經在與主要競爭對手空中客車和其他公司競爭,正在研發一種能夠垂直起降的小型自動駕駛飛機。

來源:IT之家

5、比亞迪9月銷售新能源汽車13048輛,同比下降47.8%

10月11日,比亞迪公布9月銷量快報,數據顯示,今年9月份,比亞迪銷量達到40729輛,同比下降約15%;1-9月份,比亞迪累計銷量達到335795輛,同比下降4.49%。其中,9月份,比亞迪新能源汽車銷量為13048輛,同比下降47.8%;1-9月累計銷量達到了185919輛,同比增長37.37%。

來源:第一電動網

6、吉利1-9月新能源及電氣化車型銷量達78738輛,同比增長83.2%

10月10日晚間,吉利汽車(HK.0175)公布了9月份銷量數據。9月份,吉利新能源及電氣化車型實現銷量8765臺,1-9月累計銷量達78,738輛,同比增長83.2%,成為吉利銷量的一大增長點。

來源:第一電動網

7、江淮汽車9月銷售新能源汽車5116輛,同比減少24.17%

10月11日,江淮汽車發布了9月產、銷快報。快報顯示,江淮汽車9月份銷售5116輛純電動乘用車,與去年同期的6747輛相比,同比減少24.17%,今年累計銷售49028輛純電動乘用車,同比增長29.82%。

來源:第一電動網

8、特斯拉Model Y路試諜照曝光

日前,有海外媒體發布了特斯拉Model Y的路試諜照,新車將于今年年內上市,預售價未43.5萬元起,未來將在上海工廠進行國產。Model Y定位中型SUV,與Model 3同平臺打造,提供標準續航版、長續航版、雙電機全輪驅動版和Performance高性能全輪驅動版四款車型,標準續航里程為390km。

來源:趣車薈

9、三一重工相關負責人稱“收購眾泰旗下君馬汽車消息不實”

10月11日,我們獲悉,針對自媒體報道的“三一重工將接盤收購眾泰汽車旗下君馬汽車”一事,三一重工相關負責人10月10日晚表示,“沒有這回事,一切以公告披露為準。”

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來源:新京報

10、加速電氣化布局 雷克薩斯將發布首款純電概念車

日前,我們從官方獲悉,雷克薩斯將于10月23日開幕的2019東京車展期間發布旗下首款純電動概念車。從發布的預告圖來看,這款新車將頗具未來感,狹長的燈組造型具有克薩斯品牌的設計風格。另外,根據此前消息,雷克薩斯將于2025年前完成電動化轉型,新車的推出也將揭示未來產品的設計理念。

網通社汽車

來源:網通社

11、蔚來回應免費換電成本問題:日增5萬元成本

10月11日,蔚來汽車回應免費換電成本問題,稱根據目前免費換電實際運營數據統計,目前免費換電每天會增加大概5萬元人民幣的運營成本。并辟謠“整車15年要用壞三套電池”表示15年里有最多一塊半左右的電池就足夠。蔚來還表示,截至目前,蔚來用戶的家庭安樁率接近80%,絕大多數用戶在日常使用中會采用閑時家充樁補能,也不會給整個換電體系和公司財務帶來過多負擔。

來源:第一電動網

12、蔚來發布NIO OS 2.3.0系統 新增窄路輔助功能

日前,蔚來正式發布了NIO OS 2.3.0版本,新系統新增了窄路輔助、更新了駕駛模式,優化了NOMI等。目前,新系統已在10月10日通過FOTA分批逐步對當前版本為2.0.0及以上的ES6推送,而ES8推送計劃將于10月13日開始。

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來源:第一電動網

13、售49.99-53.69萬元 新款寶馬530Le上市

日前我們從華晨寶馬官方獲悉,2020款5系插電混動版正式上市。新車共推出了2款車型,指導價格分別為49.99萬元和53.69萬元。

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2019款 改款 530Le 豪華套裝

來源:汽車之家

14、最快2小時充滿 標致PHEV車型海外售價公布

日前,有海外媒體曝光了標致旗下三款PHEV插電混動版車型的最新消息,標致將在歐洲地區持續發力插電混動車型。目前標致508、508SW、3008插電混動版的海外售價已經公布,并已經在西班牙地區開啟預售。標致508 PHEV售價為36,050歐元、標致508SW PHEV售價為37,250歐元、標致3008 PHEV售價為35,200歐元。

來源:路咖汽車

15、特斯拉電動皮卡11月發布

10月10日,特斯拉CEO馬斯克表示,電動皮卡的發布時間仍為11月,不會推遲!2017年11月17日,特斯拉發布了電動半掛卡車Semi和新款跑車Roadster  2020,因此,電動皮卡的發布日期有很大可能仍為11月17日。

來源:第一電動網

16、保時捷首款純電SUV渲染圖!續航里程近500km

繼保時捷今年推出了旗下首款純電中大型轎車——Taycan后,同時旗下純電SUV車型也在緊張的籌備之中。據保時捷SUV主管Julian Baumann透露:Macan將于2021年正式上市。目前保時捷Macan純電版車型渲染圖已曝光,新車將基于大眾汽車集團新的Premium Platform Electric(PPE)架構打造。動力方面,新車將采用純電形式驅動,最大功率可達560kW,峰值扭矩1050N.m,并配備93.4kWh電池組,最大續航里程可達465km(動力參考旗下Taycan純電車型)。

保時捷首款純電SUV渲染圖續航里程近500km-圖2

來源:網上車市

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