“芯片慌”不僅影響消費電子產業，汽車行業同樣遭受重創。目前，全球車企因芯片短缺造成的停產問題愈演愈烈。
據央視報道， 當地時間8日，美國通用汽車公司表示，受半導體芯片短缺問題持續影響，公司將對北美地區的幾家工廠實施停產或延長停產期限。
通用汽車此前表示，停產將使公司今年的營業利潤減少高達20億美元。
據報道，全球汽車產業從去年年底開始受到芯片供給不足的困擾。大眾、豐田、本田、日產、福特以及通用等多家汽車公司先后宣布停產或減產計劃。
市場研究機構英國埃信華邁公司曾預測，今年第一季度，全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付。全年全球汽車產業銷售額將減少600億美元。
傳統汽車廠商受挫，新能源造車勢力同樣不能幸免。3月27日，蔚來汽車發布公告表示，因芯片短缺暫停生產5個工作日。
蔚來表示，因芯片供應限制，已經影響了公司3月的產量。預計2021年第一季度交付量將降至1.95萬輛，而此前的預期是2萬-2萬500輛。
