10月25日晚，有自稱威馬內部員工的網友爆料：928威馬交付大會是作秀，現場發出的車在秀完后，又被拉回了廠里。

9月28日，威馬在溫州舉辦交付大會，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉說：“我們是造車新勢力中，第一家按時量產交車的，并且還提前兩天。”

但近一個月后，溫州當地大定用戶都還沒開始交付。

針對上訴質疑，第一電動致電威馬汽車公關總監石凱峰，他表示，網上傳言并不可信，發布會現場發出車輛并非作秀，而確實是要發往全國的。

他說：“你可以從各大論壇上看到，我們的用戶已經開始交流使用心得了。從10月份開始，北京、山東、河北等地的用戶都陸陸續續提到威馬的車了，他們都開始在論壇上發表各種帖子了”。

記者向他詢問，發布會現場有發往溫州本地的車，但為何到今天還有用戶反映，他們并沒有能提到車。

石凱峰回應說：“提車受很多因素影響，第一，他下大定的時間；第二，當地經銷商是否已經把店開好；第三，他上牌的手續是否已經辦好。所以，你要換一個角度看，如果9.28當天是作秀的話，為什么有的用戶已經開上車了呢？”