據國內媒體報道，在今日舉辦的“科技長城”系列公開課，長城汽車公布了檸檬平臺架構的最新進展。

據悉，長城檸檬平臺擁有全球化、模塊化、高性能、高安全、輕量化5大特征，覆蓋A0至D級SUV、轎車、MPV車型。

在動力單元部分，“長城·檸檬”可以兼備燃油動力、混合動力、純電動、氫能源四種動力方案。2022年常規、混動發動機熱效率分別可達41%、42%，預計2025年可達51.5%。

同時，搭載全球首款公開發布的9速濕式雙離合變速器，百公里油耗降低了7%，DHT混動架構可滿足城市道路燃油經濟性需求，市區油耗較常規車型節油率可達48~50%。

檸檬平臺的純電專屬模塊，支持純電動產品打造，現階段純電最高續航可達700km。2021年，長城汽車首款燃料電池SUV將正式量產。

目前，長城哈弗H6、大狗均基于檸檬平臺打造。

10月9日，長城汽車發布2020年9月銷量數據。9月，長城汽車銷量117,812輛，環比大漲32%，同比大漲18%。

其中，海外銷售7,773輛，同比大幅增長46%，環比增長14%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現同比、環比雙增長。1-9月，長城汽車累計銷售680,690輛。