長城汽車近日宣布深化巴西市場布局，計劃在未來10年內投入超100億雷亞爾（約127.97億元人民幣）推動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級，構建輻射拉美的新能源汽車樞紐。

  其巴西戰(zhàn)略包含兩大核心內容：

 ? 產(chǎn)能部署?
  巴西工廠將于2025年中啟動生產(chǎn)，初期投產(chǎn)哈弗H6混動版等3款車型，年產(chǎn)能5萬臺，后續(xù)逐步提升至10萬臺規(guī)模。該基地定位為長城全球第四大生產(chǎn)中心，全面覆蓋拉美市場需求。

?  產(chǎn)業(yè)鏈整合?

  投資涵蓋智能制造、新能源技術研發(fā)及本土供應鏈建設，計劃2026年實現(xiàn)零部件本地化率60%；

  同步設立可持續(xù)發(fā)展基金會，預計創(chuàng)造超4500個就業(yè)崗位，強化“合作共生”理念。

  巴西總統(tǒng)盧拉對此表示高度認可，在近日與長城高層的會晤中強調巴西具備穩(wěn)定的政策環(huán)境與中巴互補優(yōu)勢，支持中國技術助力巴西汽車產(chǎn)業(yè)轉型。雙方在伊拉塞馬波利斯工廠落成典禮前達成深度合作共識。

  此次戰(zhàn)略進一步凸顯長城全球化布局的加速，其高端新能源車型（如搭載Hi4混動技術的全尺寸MPV高山系列）將直接對標國際品牌，強化區(qū)域競爭力。