9月23日，美國電動汽車制造商特斯拉一年一度盛事的股東大會和電池日剛剛結束還不到一天，中國增長潛力最大的汽車制造商吉利領克汽車就唱起了對臺戲：發布了自己未來在電動車上最重要的架構——SEA（Sustainable Experience Architecture）浩瀚智能進化體驗架構，以及搭載該架構的首臺電動原型車——領克ZERO concept。

先來看一組此次發布會官方發布的新SEA架構主要亮點：

1.支持從最小A級（小型）車到最大E（豪華車）級等各種尺寸車型；

2.開放生態體系的自建操作系統，未來允許個人開發者加入；

3.800V充電適配，充電5分鐘，行駛120公里；

4.電池行駛20萬公里無衰減，NEDC續航700公里，最大輪端扭矩8000牛米；

5.目前已經實現完全自動駕駛（L4有限場景），到2025年，實現開放道路自動駕駛。

“浩瀚智能進化體驗架構”這個命名充分展露了吉利領克的野心。然而，當我們抽絲剝繭，細細分析這場發布會后發現，除了“星辰大海”極具煽動性的浪漫主義情懷外，這場發布會的所有信息只不過是一道“炒冷飯”的智商秀。

我們一個個來分析。

“SEA浩瀚架構”可覆蓋全系車型？大眾早就做到了

吉利領克在車型架構拓展能力上所做的努力當然需要認可。但事實上，電動車的物理結構就決定了平臺跨多級別車型的可能性。

所以，吉利領克所宣稱的“從最小A級車到最大E級全尺寸”并不是什么特別新鮮的東西。

譬如，大眾汽車純電動汽車MEB平臺的構架是由底部的電池組而展開，打造更長的軸距和更短的前后懸，營造出更大的內部空間。得益于MEB平臺的純電動化優勢，MEB雖然是一個覆蓋A-B級車尺寸的平臺，可是其內部卻可以營造出B-C級車的空間。然后通過不同設計的車身、擁有更多選擇的中央電腦元件，以打造不同尺寸的車型。

大眾打造這個平臺的時間點在2015年。

800V充電適配，充電5分鐘，行駛120公里——說法很誘人，其實也并不值得炫耀

2年前，保時捷就建成了世界上第一個800V的充電站。現在，這個特高壓充電樁已經遍布全球。

說到底，800V充電早就是業內成熟的解決方案，只要你肯砸錢就能得到

這里就不得不提一下德爾福科技（Delphi Technologies）。這家公司目前是全球800伏逆變器的主要供貨商。根據德爾福透露的消息，除了保時捷之外，目前全球還有三家豪華汽車品牌將采用此項超級快充技術。

最大輪端扭矩8000牛米？

談到車輛扭矩輸出，一般人更熟悉的扭矩參數為發動機提供的凈輸出，變速箱通過兩次減速后放大的輪輸出則因為不同車輛提供的變速箱不同，而很難具備真實的參考價值。傳統燃油車如果在經過變速箱的加權之后，不要說8000牛米，扭矩破萬者也比比皆是。

以寶馬的M760為例，發動機本身峰值扭矩800牛米，經過1擋4.71：1和主減速器2.81：1的傳動比減速后，最終輪上扭矩10588.1牛米（計算公式：輪上扭矩=發動機扭矩×變速箱傳動比×主減速器終傳比）。

早在2017年年底，特斯拉就以峰值扭矩為10000牛米和最大續航里程可達992公里的暴言驚掉了一眾人等的下巴，這離蔚來首款量產車型ES8上市還有小一個月的時間。而時至今日，這款0-100km/h加速1.9秒，極速超400km/h的roadster2車型還沒有上市。

續航700？何小鵬早就實現了啊

不好意思，半年前上市的小鵬P7長續航版本，NEDC發布的數據就是706公里。吉利領克不會覺得追上小鵬的步伐是特別自豪的一件事兒吧。

另一方面，我還是想說一說“NEDC標準”，這其實是已經被歐洲棄用的對車輛能耗進行測試的一種方法，WLTC循環（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle），歐洲現在在使用這個；而EPA(Environmental Protection Agency),是美國那邊的測試標準。從嚴格程度來看，EPA>WLTC>NEDC，一般對于新能源車，EPA比NEDC的測試結果里程數要小20%左右，有調查稱EPA與電動車實際情況最為接近，相對來說確實NEDC沒那么靠譜。

2025自動駕駛？這是說好的吧

事實上，自動駕駛的實現與整車廠的關系并不大，主要取決于自動駕駛零部件供應商的研發節奏和產品成熟度。

去年11月，蔚來汽車宣布與Intel旗下的自動駕駛技術公司Mobileye達成戰略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。 9月9日，威馬汽車發布了IdeaL4全新科技戰略，與百度、高通、紫光、芯鑫合作。

在過去兩年里，Mobileye的競爭對手——英偉達也迅速與奔馳、大眾、奧迪、豐田、沃爾沃簽約。

而上述所有公司自動駕駛的時間節點都指向2025年，這就很尷尬了。

所以，一場盛大無比的發布會固然是需要販賣情懷的，但不能只有情懷。

而以我對這個宇宙最淺薄的理解，當我們抵達浩瀚星辰，我們大概率不會有任何心潮澎湃，只剩下孤寂和靜謐。

所以，吉利你耐得住寂寞么？在這個喧囂的時代。