要聞速覽

★ 比亞迪發布2020年8月銷量快報；

★ 現代與SK創新合作開發電動汽車電池生態系統；

★ 威馬汽車完成D輪融資 全新量產車下周亮相；

★ 比亞迪或向戴姆勒供應動力電池；

★ 天際ME7將于9月19日上市；

★ 哪吒Eureka 03概念車迎來首發；

★ 騰訊智慧出行發布TIME生態計劃；

★ 上汽發布汽車行業首個氫戰略；

比亞迪發布2020年8月銷量快報

周一，比亞迪發布2020年8月銷量快報。數據顯示，比亞迪8月新能源汽車銷量為15283輛，去年同期為16719輛。本年累計銷量為91060輛，同比下降49.11%。這意味，比亞迪新能源汽車的銷量，依然在持續下滑中。事實上，從2019年7月份開始，這已經比亞迪新能源汽車連續第14個月下滑了。

現代與SK創新合作開發電動汽車電池生態系統

據外媒報道，韓國現代汽車公司周二表示，現代和起亞將與SK創新合作，開發一個電動汽車電池生態系統。

通過這一伙伴關系，雙方將減少二氧化碳排放并優化設計，同時將電動汽車和電池連接起來，建立一個涵蓋電池生命周期從生產到回收的所有過程的良性循環。

威馬汽車完成D輪融資 全新量產車下周亮相

據悉，威馬汽車已經完成D輪融資，領投方是上汽。同時，威馬汽車旗下的全新量產車，將在9月15日的百度世界大會上亮相，2021年初上市。新車將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現特定場景下的L4級無人駕駛，這將是中國首款L4級無人駕駛量產車，威馬或將成為全球首批搭載高通驍龍第三代智能座艙芯片的車企。

比亞迪或向戴姆勒供應動力電池

近日，有外媒報道稱，比亞迪正在計劃向戴姆勒提供磷酸鐵鋰（LFP）“刀片電池”。消息稱，戴姆勒曾在近期派出代表到訪比亞迪位于重慶的弗迪電池工廠，對Pack制造部模組生產線進行了現場審核。并且雙方通過了PHEV模組節拍審核。

對于上述消息，截至目前，比亞迪和戴姆勒均未給予置評。

天際汽車首款車天際ME7將于9月19日上市

從相關渠道獲悉，天際汽車旗下的首款量產車——天際ME7將于9月19日正式上市。據其它媒體透露，該車的補貼前售價預計在30萬內。天際ME7定位為一款主打交互智能的中型SUV，NEDC續航里程為530km。而位于上海靜安商圈（晶品購物中心）的全球首家天際中心也將于當天正式開業。

哪吒Eureka 03概念車迎來首發

從官方渠道獲悉，哪吒汽車將在2020北京車展期間亮相三款車型，分別為全新概念車Eureka 03、第三款量產車哪吒V以及在今年3月份上市的哪吒U。

作為一款備受矚目的全新車型，首次亮相的Eureka 03是哪吒汽車基于平臺化、譜系化理念打造的一款全新概念車，將搭載哪吒汽車在智能安全領域的最新探索和應用。

騰訊智慧出行發布TIME生態計劃 推動智能座艙產業發展

9月10日，騰訊全球數字生態大會·智慧出行論壇在線上舉行。騰訊發布了面向智慧出行領域“新生態、新體驗、新營銷、新人才”四大維度舉措。

會上，騰訊正式發起TIME生態合作伙伴計劃，未來三年將與生態合作伙伴共同孵化超過500億的產業新價值。在車聯網方面，騰訊AR導航正式亮相，采用車道級精準識別和定位技術，讓導航指引標識如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上，帶來更加直覺、浸入、無需思考的出行體驗。

同時，騰訊帶來了汽車社交化營銷的全面思考，依托騰訊社交優勢，聯動騰訊內外資源，推出了包含精準獲客、樂銷車、企業微信汽車行業版和微信智慧4S店等能力和產品的數字營銷矩陣。在人才培養方面，“騰訊出行學院”正式發布，將和車企聯培共創“跨界人才”。

上汽發布汽車行業首個氫戰略

昨日，上汽集團正式發布全球首款燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7，并同時宣布中國汽車行業首個“氫戰略”：在2025年前，推出至少十款燃料電池整車產品，上汽捷氫科技（為行業提供燃料電池產品及工程服務的高科技企業）達到百億級市值，建立起千人以上燃料電池研發運營團隊，形成萬輛級燃料電池整車產銷規模，市場占有率在10%以上。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7氫燃料電池MPV首發，意味著上汽集團正式踏入燃料電池乘用車領域。“氫燃料電池汽車未來一定會走進千家萬戶。”上汽大通汽車有限公司總經理王瑞強調。對于氫燃料電池汽車的發展，上汽集團思路已經十分明晰。