據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯在美國、歐洲和澳大利亞申請了RZ 450e的商標(biāo)。這符合該汽車制造商目前的命名慣例，表明這是一款全新的電動車，將進(jìn)一步增加電動車的陣容。
去年11月，雷克薩斯開啟了其電動車型的首次亮相，推出了面向中國、日本和歐洲的UX 300e，同時預(yù)覽了未來車型LF-30純電動概念車。
LF-30造型科幻，采用家族紡錘式前臉格柵，并且以屏幕的形式作為表現(xiàn)，兩側(cè)有著7字形開口設(shè)計(jì)，細(xì)長的LED頭燈向下延伸到開口處。概念車配有造型夸張的五輻式大尺寸車輪以及采用鷗翼門的開啟方式。但這款目前距離量產(chǎn)估計(jì)還需要幾年。
按照規(guī)劃，雷克薩斯預(yù)計(jì)到2025年，斯旗下所有車型都將擁有電動版本，每款車型都將配備電動和插電式混合動力系統(tǒng)。
至于雷克薩斯計(jì)劃如何使用全新的RZ商標(biāo)并不是完全的猜測。雷克薩斯已經(jīng)在其產(chǎn)品線中使用了R，包括RC和RX - a雙門跑車和跨界車。450e結(jié)尾的“e”意味著它將采用電動動力系統(tǒng)，比如UX 300e。名稱中唯一的通配符是“z”。雷克薩斯陣容中的LC和RC是雙門跑車，而ES、LS和IS是轎車。UX、EX和GX是跨界車。雷克薩斯可以利用RZ為其產(chǎn)品組合增加一種新的車身風(fēng)格，比如跨界跑車。
隨著電動化的加速，雷克薩斯只是投資電動汽車的幾家汽車豪華制造商之一。凱迪拉克最近發(fā)布了全電動跨界車Lyriq，將于2023年上市。各大汽車制造商對待電動汽車的態(tài)度不同，一些汽車制造商全力投入，而另一些汽車制造商則在將這項(xiàng)技術(shù)推向大眾之前對其進(jìn)行不成熟的探索。
