3月9日，我們從廣汽集團官方獲悉，今年2月，廣汽新能源乘用車銷量共1630輛，同比增長51%，其中廣汽新能源1619輛，同比增長100%，為這個早春提前點亮一抹綠色。
事實上，今年2月，由于受到春節(jié)提前和新冠病毒肺炎的影響，汽車行業(yè)遭受巨大沖擊，單月銷量跌幅超過80%。從廣汽集團發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，今年2月，廣汽集團產(chǎn)量為1.73萬輛，同比減少81%；銷量為1.93萬輛，同比減少81%。
分品牌來看，無論是合資還是自主，廣汽旗下各大品牌下滑幅度均較大。今年2月，廣汽本田銷量為7143輛；廣汽豐田銷量為5500輛；廣汽乘用車銷量為5678輛；廣汽菲亞特克萊斯勒銷量僅316輛；廣汽三菱銷量僅350輛。
值得一提的是，盡管2月車市遭遇冰封，但廣汽集團依然在新能源汽車方面表現(xiàn)優(yōu)異，畫出一抹亮色。今年前2月，汽集團新能源乘用車累計銷量為6524輛，同比增長86%，其中廣汽新能源銷量為4621輛，同比增長66%。
另一方面，隨著新冠肺炎疫情逐漸好轉(zhuǎn)，廣汽集團旗下整車企業(yè)正努力的復工復產(chǎn)，為車市回歸正軌做好充足的準備。據(jù)悉，進入3月以來，廣汽集團生產(chǎn)經(jīng)營工作逐步恢復正常，截至3月6日，廣汽集團關聯(lián)零部件企業(yè)復工率達95%，特約店開業(yè)2288家，開業(yè)率約90%。
