據外媒 TechCrunch 今日報道,亞馬遜旗下自動駕駛公司 Zoox 發(fā)起了一個月內的第二次主動軟件召回,此前在 5 月 8 日,其車輛在舊金山與一名電動滑板車騎士發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生時,這輛 Zoox 無人車處于低速行駛狀態(tài)。公司稱,車輛在一個路口減速讓行時,被一輛電動滑板車撞上。

幾周前,Zoox 剛因一起在拉斯維加斯發(fā)生的車禍召回約 270 輛車。當時一輛 Zoox 無人出租車與一輛乘用車相撞,引發(fā)外界對其自動駕駛系統(tǒng)在預測其他道路使用者動態(tài)方面能力的質疑。
Zoox 在通報 5 月 8 日事故時表示:“事故發(fā)生時,Zoox 車輛處于靜止狀態(tài)。電動滑板車騎士摔倒在車輛旁邊。隨后無人車啟動,在完成轉彎后停車,但未再次與騎士發(fā)生接觸。”騎士僅受輕傷,已婉拒醫(yī)療協(xié)助。
Zoox 已將事故相關信息及影像資料提交監(jiān)管機構,并發(fā)布軟件更新,以增強感知追蹤能力,進一步防止車輛在弱勢道路使用者非常靠近時繼續(xù)移動。
無人出租車在碰撞后若仍繼續(xù)行駛,可能會對用路人構成更大傷害。以 Zoox 的前競爭對手 Cruise (IT之家注:原通用汽車旗下自動駕駛公司,后被關閉)為例,該公司曾因一起惡性事故陷入危機。當時,一輛 Cruise 無人出租車撞上一名被人類駕駛車輛撞飛的行人,并在試圖靠邊停車時將其拖行約 6 米。
今年 3 月,Zoox 曾因系統(tǒng)可能導致突然剎車,召回了 258 輛車。此前已有兩起摩托車撞上其測試車輛的事故報告。
截至發(fā)稿時,Zoox 尚未回應本次軟件召回的具體細節(jié),包括受影響車輛數量,以及本次更新與幾周前的區(qū)別。





