1、特斯拉股價(jià)首次突破500美元大關(guān)
據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉股價(jià)周一持續(xù)飆升，首次突破500美元大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。
特斯拉股價(jià)今年迄今為止上漲了20%，過去12個(gè)月上漲了約44%。周一截止收盤，特斯拉股價(jià)大漲9.77%報(bào)524.86美元。此前美國(guó)投行奧本海默公司（Oppenheimer & Co）分析師拉斯奇（Colin Rusch）將該股的目標(biāo)價(jià)從385美元上調(diào)至612美元，稱在經(jīng)歷了多次初期挫折后，特斯拉已“達(dá)到足以支撐持續(xù)的正向自由現(xiàn)金流的關(guān)鍵規(guī)模”。
同時(shí)，中國(guó)政府表示不會(huì)繼續(xù)以去年的速度大幅削減電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，這一消息也推動(dòng)了特斯拉股價(jià)的的上漲。
來源：新浪汽車
2、日產(chǎn)：“絕不”考慮解散與雷諾和三菱的聯(lián)盟
據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車周二表示，“絕不”考慮解散與雷諾和三菱汽車的聯(lián)盟，因?yàn)檫@一聯(lián)盟是日產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。日產(chǎn)汽車在在一份聲明中表示：“通過聯(lián)盟，可以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)和盈利的增長(zhǎng)，日產(chǎn)將尋求繼續(xù)為所有聯(lián)盟成員提供雙贏的結(jié)果。”
于此同時(shí)，雷諾董事長(zhǎng)塞納德在接受比利時(shí)《回聲報(bào)》訪問時(shí)也表示，與日產(chǎn)之間的關(guān)系“穩(wěn)固、富有活力，一切都好，就是沒有‘滅亡’”。雙方回應(yīng)是對(duì)有關(guān)媒體報(bào)道的“日產(chǎn)正秘密推進(jìn)解散與雷諾聯(lián)盟”傳聞的回應(yīng)。
來源：新浪汽車
3、特斯拉德國(guó)工廠因砍伐森林遭到抗議
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在德國(guó)建設(shè)超級(jí)工廠4的計(jì)劃遭遇了一些反對(duì)的聲音，因?yàn)闉榱嗽谶@里建造工廠，特斯拉需要在柏林附近砍伐大量的樹木。當(dāng)?shù)鼐用裨诔?jí)工廠4的建設(shè)工地對(duì)該公司砍伐森林的做法進(jìn)行了抗議。
雖然特斯拉承諾將會(huì)種植相當(dāng)于砍伐面積3倍的樹木，但是由于生態(tài)系統(tǒng)的多樣性，砍伐行為依然存在爭(zhēng)議。此前的報(bào)道稱，這片森林中居住著許多動(dòng)物，其中還包括一種瀕危的蝙蝠，特斯拉必須要將它們轉(zhuǎn)移。如果想要按照原計(jì)劃在2021年7月投產(chǎn)，特斯拉需要在未來幾個(gè)月中開始工廠建設(shè)工作。
來源：蓋世汽車
4、比亞迪：新產(chǎn)品成本或降20%-30%
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福近期透露，比亞迪近期開發(fā)的“刀片電池”將首次量產(chǎn)，并應(yīng)用在新車型比亞迪“漢”。比亞迪相關(guān)人士表示：“新型電池體積比能量密度能提升50%左右，成本估計(jì)能下降20%-30%。”
對(duì)于新車型是否是為了應(yīng)對(duì)特斯拉model3的降價(jià)，對(duì)方稱：“我們產(chǎn)品和特斯拉產(chǎn)品定位不同，存在差異化競(jìng)爭(zhēng)，所以對(duì)我們的影響是非常有限的。”
來源：證券時(shí)報(bào)
5、電動(dòng)化或讓德國(guó)超40萬工作崗位面臨威脅
《德國(guó)商報(bào)》1月13日援引政府顧問的消息報(bào)道，從燃油車輛到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變，有可能會(huì)在2030年之前讓德國(guó)損失41萬個(gè)工作崗位。
該媒體援引德國(guó)政府咨詢委員會(huì)國(guó)家未來出行平臺(tái)（National Platform for the Future of Mobility，簡(jiǎn)稱 NPM）發(fā)布的報(bào)告稱，僅發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域，就將有大約8.8萬個(gè)工作崗位面臨威脅。這份報(bào)告稱，與內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)汽車的電機(jī)所需的零部件更少，所需要的維護(hù)也更少，這將會(huì)導(dǎo)致裁員的發(fā)生。
來源：蓋世汽車
6、奧迪將缺席2020年紐約車展
日前，奧迪官方宣布，將不會(huì)參加2020年4月份開幕的紐約車展。這也是繼寶馬、梅賽德斯-奔馳后，又一豪華品牌宣布不參加2020紐約車展。
從歷屆情況來看，紐約車展每年吸引超過100萬人觀展，并且與洛杉磯車展并稱為汽車廠商發(fā)布最新產(chǎn)品的最具影響力的的展會(huì)之一。然而，與其他國(guó)際車展一樣，高達(dá)數(shù)百萬美元的高昂固定成本、傳播效果不佳等因素使得越來越多的汽車廠商開始重新審視車展價(jià)值。奧迪美國(guó)首席傳播官拉什（Tara Rush）稱，奧迪將持續(xù)評(píng)估車展，確定車展是否是即將推出的車型在美國(guó)或全球首發(fā)的最佳平臺(tái)。
來源：汽車之家
7、博郡汽車被曝整車整體項(xiàng)目目前均處于停工狀態(tài)
北斗星通在汽車領(lǐng)域投資遇“坑”，2019年有一筆應(yīng)收賬款減值預(yù)計(jì)5100萬元，主要來自于眾泰汽車和博郡汽車，其中眾泰汽車預(yù)計(jì)減值損失3300萬元，博郡汽車預(yù)計(jì)減值損失617萬元。公告稱，眾泰汽車自2019年下半年經(jīng)營(yíng)陷入困境，資金鏈出現(xiàn)問題；從事新能源車業(yè)務(wù)的博郡汽車，整車整體項(xiàng)目目前均處于停工狀態(tài)，對(duì)公司的應(yīng)收賬款從2019年7月便開始逾期。
來源：AutoR智駕
8、捷尼賽思全球擴(kuò)展計(jì)劃：未來兩年推六款車型 2020銷量目標(biāo)11.6萬臺(tái)
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，現(xiàn)代汽車旗下高端品牌Genesis（捷尼賽思）擁有時(shí)尚的設(shè)計(jì)、尖端的技術(shù)和來自汽車愛好者的大量贊譽(yù)，但缺少完整的產(chǎn)品陣容、品牌認(rèn)知度，以及至關(guān)重要的忠誠(chéng)消費(fèi)者。
然而，Genesis品牌全球總裁李容佑（William Lee）表示，這種情況將發(fā)生重大改變。該品牌正迅速推出“3+2+1”戰(zhàn)略，即到2021年底將推出三款轎車、兩款跨界車和一款純電動(dòng)汽車。
來源：新浪汽車
9、小鵬汽車2019年年度總銷量出爐
小鵬汽車透露，2019年全年，小鵬G3累計(jì)銷量達(dá)16608輛，小鵬G3上險(xiǎn)量為14191臺(tái)。
小鵬G3交付量中中高配車型（配備自動(dòng)駕駛輔助車型）占比超過90%，整體銷量中個(gè)人用戶占比達(dá)到83%，成為造車新勢(shì)力中C端用戶占比最高的企業(yè)。
來源：AC汽車
10、理想ONE進(jìn)行2020年第一次OTA更新
從理想汽車官方獲悉，理想ONE將于1月15日進(jìn)行2020年第一次OTA更新，此次更新新增了預(yù)約充電功能，用戶可通過理想汽車APP對(duì)車輛的充電時(shí)間進(jìn)行設(shè)置；還對(duì)理想ONE的音響進(jìn)行了調(diào)整，新增了音響Hi-Fi模式、環(huán)繞模式兩種音效模式；此外，還對(duì)車輛停放過程中的電量消耗進(jìn)行了優(yōu)化，通過優(yōu)化電源管理策略，減少車輛在停放過程中的電量消耗。
除此之外，通過優(yōu)化熱管理性能，在部分工況下的油耗表現(xiàn)有望進(jìn)一步得到改善；并且還對(duì)理想ONE的全速域自適應(yīng)巡航（ACC）在緩坡路面的性能表現(xiàn)進(jìn)行了優(yōu)化。
來源：中國(guó)網(wǎng)
11、12306：春運(yùn)火車票已售4.12億張
據(jù)鐵路12306官方公眾號(hào)消息，自2019年12月12日發(fā)售春運(yùn)首日車票，截至2020年1月9日，全渠道共發(fā)售車票4.12億張，其中預(yù)售春運(yùn)車票1.3億張，預(yù)售占比32%。
最高日發(fā)生在1月3日，售2月1日（正月初八）的票，全渠道售出1637萬張，其中鐵路12306網(wǎng)售出1443萬張，占全渠道售票88%。自2019年12月12日開售春運(yùn)車票以來，鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購(gòu)票訂單兌現(xiàn)累計(jì)582.6萬筆，車票723.7萬張，兌現(xiàn)率達(dá)76.8%。
12、因Jeep自由光等多款車型銷量銳減 FCA削減四家工廠產(chǎn)能
2019年，Jeep自由光的銷量暴跌了20%，其中第四季度銷量下滑30%，這使得FCA 不得不將其位于芝加哥西部的Belvidere裝配廠停產(chǎn)兩周。FCA正在削減自由光和其他車型的庫存，此前該公司試圖通過高達(dá)3000美元的激勵(lì)措施向經(jīng)銷商出售積壓的未訂購(gòu)車輛。
FCA也暫時(shí)關(guān)閉了其在安大略省溫莎的小型貨車工廠，為期兩周。FCA在墨西哥的兩家組裝工廠，包括生產(chǎn)Ram 1500 Classic和重型皮卡的 Saltillo Truck工廠，以及生產(chǎn)道奇之旅（Dodge Journey）和Jeep指南針（Jeep Compass）的Toluca工廠，本月也將有零散的停工時(shí)間。
來源：新浪汽車
13、2019年保時(shí)捷全球銷量超28萬臺(tái)，中國(guó)連續(xù)第五年成為最大單一市場(chǎng)
1月13日，保時(shí)捷發(fā)布2019銷量數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷全球2019年新車交付量達(dá)280800臺(tái)，同比增長(zhǎng)10%。其中，中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)第五年穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，新車交付量為86752臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%。
來源：界面新聞
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
