熟悉日本的會知道，在日本很多家庭買車基本都以實用為主，在日本街頭大家會發現日本大多數車都是以MPV或者緊湊級轎車為主，這也是因為日本比較小，所以小車方便停車。
到了國內其實就和日本有著天壤之別了，在中國消費者買車的時候大多數人都會關注車的空間問題，所以很多車企都對中國車型進行了加長，在空間和軸距上都有了很大的提升。其實在國內還有一個現象就是，現在很多城市都在施行搖號的政策，對于北京這種一線城市真的可以說是一號難求，很多人都選擇了新能源汽車。
可能很多人會說，新能源汽車會有里程焦慮，現在新能源汽車已經非常的成熟，有些車企已經把新能源的里程達到了四五百公里，現在很多城市也在逐漸完善充電樁的問題。對于很多剛拿本的年輕人和兩代一線的白領來說每天日常代步新能源汽車是一個很不錯的選擇。
在今年的法蘭克福車展中本田正式發布了Honda e一款純電動的新能源汽車。這是本田為2025年在歐洲實現100%電動車銷售計劃而推出的新車之一，其原型車是日內瓦車展上發布的Honda e Prototype。目前在英國、德國、法國和挪威可以在線預訂優先訂購這款車型。
Honda e在外觀上基本延續了概念車的圓潤造型，車身的比例也顯得有些復古，具有很強的辨識度。量產版車型延續了隱藏式門把手和以攝像頭替代了傳統的后視鏡的做法。車身外觀讓我想起了憨豆先生里的菲亞特500，那個非常復古小巧可愛的車型。
車身尾部也非常的簡單復古非常簡單的圓燈，并沒有過多的設計。
內部由兩個6英寸的屏幕提供實時圖像。內飾最大的特點是采用了大面積的液晶屏，把各種信息和車內娛樂功能都整合在一起。這樣的內飾是不是很科幻，再也不用羨慕特斯拉的內飾了。
動力方面，本田e采用后置電機驅動，分兩種功率版本，分別為100kW（136馬力）和113kW（154馬力），峰值扭矩均為315N·m，電池組容量為35.5kWh，快速充電功能還允許在30分鐘內充電到80%的容量，充滿電后可以行使220km。新車采用后輪驅動，0-100km/h的加速時間大約為8秒鐘。該車配重采用50:50比例。
據國外媒體報道，本田已經發布了量產版的本田e電動汽車并宣布該車起售價為33000美元（約合23.4萬元人民幣）。這樣一款小巧可愛的新能源汽車，難道不招人喜歡嗎？希望以后這款Honda e以后可以引進到中國市場，看上這樣一款復古可愛的車，一定是整條街最靚的仔。
