據《汽車新聞》報道，芯片供應商英偉達（Nvidia）正在與瑞典沃爾沃集團（AB Volvo）合作，開發用于自動駕駛卡車的AI。在去年與特斯拉分道揚鑣后，同沃爾沃集團合作對英偉達無疑是一次提振。

英偉達和沃爾沃集團于當地時間6月18日宣布達成長期合作伙伴關系。沃爾沃是僅次于戴姆勒的全球第二大卡車制造商。此外，為提高協同工作效率，雙方計劃即刻在瑞典哥德堡和加州圣克拉拉共同主持工程團隊，并利用英偉達的Drive Constellation模擬平臺進行測試。

沃爾沃集團和沃爾沃汽車（Volvo Cars）是兩個不同的獨立實體。沃爾沃汽車隸屬于中國浙江吉利控股集團。此外，吉利也是沃爾沃集團的最大股東。

沃爾沃集團表示，此次與英偉達的合作將開發具有靈活性和可拓展性性的自動駕駛系統。該系統在進行商業部署之前預計將首先用于試點項目。沃爾沃集團去年曾展示其首款自動駕駛卡車。

該集團在一份聲明中表示：“由此產生的系統旨在安全地進行公路和高速公路上的全自動駕駛。”

英偉達以強大的游戲圖形芯片而聞名，該公示一直在積極擴張進入汽車領域，就常規路線而言，卡車比轎車更容易實現自動駕駛，或將在自動駕駛領域處于領先地位。特別是美國市場潛在需求強勁，卡車司機的短缺推高了貨運成本。

英偉達與英特爾共同主導著快速增長的人工智能芯片市場。

試點項目

英偉達表示很高興與沃爾沃合作。此前英偉達曾宣布與大眾集團、梅賽德斯-奔馳和豐田等汽車制造商建立技術合作伙伴關系。

英偉達首席執行官黃仁勛（Jensen Huang）表示，人工智能和機器人技術的最新突破導致智能和自動化水平登上新臺階，以應對當今所面臨的交通挑戰。

沃爾沃上周宣布，其自動駕駛卡車“Vera”將與物流公司DFDS合作，開始從物流中心向哥德堡的港口碼頭運送貨物，這是通往公共道路運營的第一步。

英偉達研發的Drive Constellation芯片通常為機器學習提供動力，機器學習用于在數據中心內部改進自動駕駛汽車軟件算法。該公司還一直在努力把Drive芯片置入車中。據悉，在英偉達最近一個財年117億美元的營收中，汽車芯片占了6.41億美元。

特斯拉此前是英偉達汽車芯片的主要客戶，但該公司首席執行官埃隆·馬斯克去年表示，特斯拉正在開發自己的芯片。

沃爾沃和英偉達的合作將建立在后者提供完整的軟件包之上，這些軟件包包含傳感器處理、感知、地圖定位和路徑規劃等功能。