隨著2019年日內(nèi)瓦車展的開(kāi)幕，不少國(guó)內(nèi)車企也紛紛亮相，帶來(lái)自身的拳頭產(chǎn)品和未來(lái)規(guī)劃。毫無(wú)疑問(wèn)，此次日內(nèi)瓦車展最有看點(diǎn)的中國(guó)車企當(dāng)屬愛(ài)馳，除了首款量產(chǎn)A+級(jí)智能純電動(dòng)SUV愛(ài)馳U5和全球第一款賽道級(jí)電動(dòng)跑車Gumpert Nathalie亮相之外，愛(ài)馳還宣布正式向歐洲用戶開(kāi)啟預(yù)定并發(fā)布部分全新服務(wù)。究竟愛(ài)馳有何底氣進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)？其發(fā)布的全新服務(wù)又能否征服用戶，實(shí)現(xiàn)逆襲？
產(chǎn)品亮點(diǎn)十足，明年實(shí)現(xiàn)上市
作為愛(ài)馳的首款量產(chǎn)產(chǎn)品，定位A+級(jí)智能純電動(dòng)SUV的愛(ài)馳U5實(shí)力如何，必定是許多消費(fèi)者關(guān)注的話題。
外觀方面，該車由知名汽車設(shè)計(jì)師奧山清行主導(dǎo)，整體與概念車一脈相承，無(wú)論是在空氣動(dòng)力學(xué)方面還是造型比例方面，愛(ài)馳U5都把握得相當(dāng)?shù)轿唬瑢儆诓⒉惑@艷，卻十分耐看的類型。
比起外觀，其創(chuàng)新的“上鋼下鋁”的車身結(jié)構(gòu)以及行業(yè)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)才是核心所在。加上L2級(jí)別的輔助駕駛和APA自動(dòng)泊車等一應(yīng)俱全的智能配置，可以說(shuō)，其實(shí)力得到了不少歐洲消費(fèi)者的認(rèn)可。目前愛(ài)馳U5已經(jīng)向歐洲用戶開(kāi)啟預(yù)訂，首站直指德國(guó)并將于今年年底上市。國(guó)內(nèi)的話預(yù)計(jì)9月上市，10月開(kāi)始正式交付。
電動(dòng)跑車助陣，加速行業(yè)變革
除開(kāi)首款量產(chǎn)車，愛(ài)馳還帶來(lái)了兩輛雙色Gumpert Nathalie車型。作為一款高端電動(dòng)跑車，Gumpert Nathalie的性能毋庸置疑，2.5秒的百公里加速成績(jī)以及300公里/小時(shí)以上的最高時(shí)速，讓其傲視群雄。該車也曾亮相紐博格林賽道，同時(shí)也符合上路行駛的標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)際上愛(ài)馳并未將Gumpert Nathalie做得那么極限，反而非常注重其日常使用的體驗(yàn)。通過(guò)使用與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Blue World Technologies公司合作研發(fā)的甲醇重整制氫燃料電池和技術(shù)，該車的續(xù)航高達(dá)1000公里。可以說(shuō)，愛(ài)馳除了給消費(fèi)者帶來(lái)驚艷的產(chǎn)品以外，還致力于行業(yè)變革。
FF957" style="height:auto !important;" />開(kāi)啟全新服務(wù)，改善客戶體驗(yàn)
其實(shí)量產(chǎn)版的愛(ài)馳U5，續(xù)航不過(guò)460公里，選裝能量續(xù)航包后可升級(jí)為560公里。即便受制于目前的技術(shù)和成本，愛(ài)馳U5的續(xù)航并沒(méi)能像Gumpert Nathalie那么出色，但為了解決續(xù)航和充電問(wèn)題，愛(ài)馳還是推出了智能充電機(jī)器人這一全新服務(wù)。
車主可以通過(guò)手機(jī)一鍵控制智能機(jī)器人為愛(ài)車充電，節(jié)約時(shí)間的同時(shí)，也有利于能源補(bǔ)充。在充電結(jié)束以后，機(jī)器人會(huì)自行回到原位或者繼續(xù)服務(wù)其他消費(fèi)者。這種設(shè)想雖然大膽，但對(duì)于解決目前的電動(dòng)車?yán)Ь硜?lái)說(shuō)也不失為一個(gè)好的方案。愛(ài)馳之所以能夠有自信進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，想必也是有一定的自信和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
不同于其他的傳統(tǒng)車企，愛(ài)馳汽車因?yàn)槭切缕放疲⒉皇苤朴谝恍﹤鹘y(tǒng)原因的束縛，因此可以大膽地進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。全新的充電服務(wù)的確也非常令人期待，希望后續(xù)在國(guó)內(nèi)也可以進(jìn)行普及。只是歐洲和國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者到底買不買賬，還得看市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)！
