今天大瘦瘦為大家帶來小米SU7的最新4個熱點：

1、24小時大定88898臺，刷屏爆單，卷哭同行

2、小米SU7退訂風波沖上熱搜，小米最新回應

3、SU7重大漏洞爆出，友商們反擊

4、小米SU7供應鏈的狂歡

一、24小時大定88898臺，刷屏爆單，卷哭同行

3月28日，小米SU7正式上市后，迅速引發了社交媒體的熱議。當晚微博熱搜榜前17條中，就有11條與小米相關，其中前5條更有4條直接涉及小米。這場發布會可謂是新造車行業有史以來熱度最高的一次，可謂一鳴驚人。

發布會結束后不久，小米公布成績：SU7上市4分鐘大定破萬，7分鐘破2萬，27分鐘破5萬。第二天晚上10點，小米宣布，SU7上市24小時大定達88898臺。

相對而言，去年上市的問界新M7，24小時大定1.5萬輛，1個月破5萬輛，當時已相當出色，讓問界連續兩個月交付量超過理想。現在小米刷新了這個記錄。

二、小米SU7退訂風波沖上熱搜

3月29日，小米汽車被爆出現退訂投訴登上微博熱搜榜第一。

當天上午，不少小米汽車預訂用戶在社交平臺上表示，之前支付的5000元定金無法如期退款，與小米汽車此前宣布的7天無理由退款政策存在差異。

根據小米汽車的定金條款顯示，定金支付后的7天內支持無理由退款，超過7天后，車輛配置將自動鎖定，消費者也可主動鎖定配置。一旦訂單被鎖定，車輛將進入生產階段，配置將無法再次修改，同時定金也將不予退還。

截至3月29日中午12點，小米汽車的客服體系共接到了469例關于退單和改配的需求。而在小米汽車App的購車流程中，關于主動鎖單不可退的提示共出現了三次，并在最終“鎖定配置”時進行了直接彈窗提示。

三、小米SU7：存在大漏洞

小米SU7一共只發了三種配置，分別為標準版、Pro和Max，價格分別是21.59、24.59、29.99萬元。

小米SU7，從價格上看，Max版的29.99萬元是一項值得考慮的投資。相較于標準版和Pro版，Max版的升級確實是顯而易見的，而性能的提升也是可圈可點的。這個版本也是很多米粉瘋搶的版本。

然而，小米SU7Max版最大的漏洞在于：800V和雙電機四驅被強行綁定在了一起！

要知道，雙電機2.78秒的性能怪獸，真不是一般人能駕馭得了的。甚至有不少蔚來車主怕家人開車的時候不適應，會手動調成7.9秒加速的舒適模式。

特別是在像北京、上海、廣州這樣交通擁堵的大城市，單電機版本已經完全足夠勝任。這實際上相當于削減了一種可選配置，使得這些城市里的車主無法享受到更高性能的選擇。

雖然標準版和Pro版續航都很長，起步就是700公里。可對于沒有條件裝家充，或是需要經常跨城出行的人，都是不可避免的要公共充電的。

不能坐以待斃，友商們反擊

小米SU7的競爭對手也意識到了小米su7這個漏洞，并已開始采取行動。

觀察目前市場上的純電轎車，如極氪007、銀河E8、智界S7、阿維塔12等，這些車型均采用了800V電池系統。即將上市的小鵬P7中期改款以及其他品牌的新車型也都將采用全系800V的電池系統。

最先出手的是，吉利汽車。吉利旗下的極氪001和極氪007與小米SU7完全正面對抗。在小米SU7正式上市當晚，吉利就發布了銀河E8的海報，標語是“8比7大”，明顯是在針對小米SU7。

特斯拉更為直接。一些特斯拉銷售代表在朋友圈曬出了小米SU7與特斯拉Model 3對標的圖片，并表示“既然都是對標特斯拉，為何不直接購買標桿”。

小米SU7提供的7天可退定金的政策給了競爭對手后續行動的機會。因為只要沒有鎖定訂單，用戶就可以申請退款，這為競品提供了搶占市場的機會。

與此同時，預測華為系的智界S7將在4月重新上市時會考慮小米SU7的定價，接下來可能會有其他車型主動降價以迎合市場需求。

四、供應鏈的狂歡

強大的技術實現離不開背后強大的供應鏈支持。

隨著SU7的火爆銷售，其所需的零部件和配件的需求也呈現出了爆發式增長。

據公開信息顯示，已有超過70家A股上市公司確認成為小米汽車的供應商。這些供應商覆蓋了汽車制造的各個方面，從智能座艙、底盤配套到動力電池材料等，形成了一個多元化、高效率的供應鏈網絡。