3月27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）圓滿落幕，會議以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，百位行業頂級專家及多家新能源汽車領軍企業領導參加，共探新能源汽車產業發展相關議題。另外，近期值得關注的還有原材料、芯片成本上升，補貼退坡，小鵬汽車、威馬和歐拉汽車等紛紛漲價，以及一路飆升的油價，新一輪疫情的沖擊，當下新能源車市場需求迎來新一輪爆發，而對于用戶而言，2022年買車或將變得更加困難。
當然，新能源汽車市場還是有一些高性價比的車型值得考慮，今天小編就為大家推薦這款極具性價比的增程式A+級SUV天際ME5，14.99萬元起，續航1012km，不僅購車價格劃算，用車成本低，跑1公里不到1毛錢，還配備豐富的智能駕駛輔助功能，領先的智能科技，為用戶打造安全智慧出行新體驗。
隨著科技進步和造車經驗積累，智能輔助駕駛在日常行車中發揮作用越來越大，成為品牌商之間的競爭“利器”。在智能化方面，天際ME5實現L2+級智能駕駛輔助功能，擁有44項科技配置，16項智行安全功能，讓駕駛變得更安全且高效。比如TJA交通擁堵輔助功能，堵車的時候能為駕駛員提供一定的輔助，緩解駕駛員的疲勞。它是ACC功能的拓展版，可以跟ACC一樣走走停停，但能增加輕微轉向調整的功能。TJA可在低速（60km/h及以下）條件下，實現強大的跟車及車道保持功能，通過前視攝像頭識別車道線，計算車身與車道線的橫向距離，并且必要時還會自動施加一個力矩進行干預，始終保持車道居中。在沒有車道線的條件下，還會跟隨前車軌跡進行有限的橫向控制，若在沒有車道線也沒有前方目標車輛時，TJA功能將退出，真正做到了解放雙腳。
除了ACC、TJA的智能科技守護，FCW前方碰撞預警也為跟車安全增加一道強大的屏障。FCW功能通過毫米波雷達實現對前方150米范圍內的道路進行實時監測，感知前方的車輛和行人等，當系統判斷有碰撞風險時，全液晶儀表將亮起警示燈，以提醒駕駛員降低車速保持安全車距。例如，在早晚高峰堵車時，一時疏忽就可能與前車出現碰撞，而開啟FCW前方碰撞預警后，當存在潛在碰撞危險時，就會發出警告，防患危險于未然。
當有碰撞風險時，系統會通過FCW提醒駕駛員，若此時駕駛員沒有采取措施，天際ME5會自動開啟AEB自動剎車輔助系統，全力對車輛進行制動，有效避免碰撞或者減輕碰撞的嚴重程度。并且，這套系統在惡劣的駕駛環境下也有效，比如大雨、雪天或能見度低的夜晚，也能最大限度的避免碰撞事故的發生。“我非常贊同把AEB做成標配，這個技術已經很成熟，成本也不是很高，AEB應該做成必裝件。”在3月25日舉行的第八屆中國電動汽車百人會論壇上，全國政協經濟委員會副主任苗圩指出。
除了以上介紹的智能駕駛輔助系統，天際ME5還配置有AHB 智能遠光燈控制系統、LKA 車道糾偏功能、AVM全景影像系統等，科技感滿滿，符合當下用戶對于汽車智能化的需求，同時提升用戶和車輛趣味化的交互體驗。不止于此，天際ME5擁有1012km的超長續航，外觀由前保時捷設計師親自操刀，德系品質帶來的非凡駕控體驗，綜合產品力是非常出色的。在15萬級的SUV車型中，天際ME5的智能化水平超越同級，是當下新能源汽車市場里的明星產品。
隨著2022百人會的成功舉辦，新能源汽車產業將進入新的進程和階段，新能源車企天際汽車，將積極擁抱新能源時代變革，始終堅持科技創新，以多元化的新能源汽車技術路線，踐行綠色低碳發展理念，緊跟市場發展和用戶需求，打造更適合中國人的新能源車。
