2022年3月15日晚間，央視315晚會(huì)曝光多品牌電動(dòng)自行車(chē)公然違規(guī)提速，甚至生產(chǎn)廠(chǎng)家“主動(dòng)”提供接觸限速的解碼器，完全無(wú)視行車(chē)安全。哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴、小牛、歐派、小刀、綠能等車(chē)企均被點(diǎn)名。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，近些年，由于電動(dòng)自行車(chē)速度過(guò)快引發(fā)的交通安全事故頻繁發(fā)生。根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)時(shí)速不超過(guò)25公里（小時(shí)）。

然而在不少城市中，一些掛著新國(guó)標(biāo)牌照的電動(dòng)自行車(chē)依然在路上超速飛奔。央視記者走訪(fǎng)哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴等多個(gè)品牌的電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，他們幾乎都承認(rèn)可以通過(guò)“解碼”將車(chē)速提高到每小時(shí)35-40公里。

對(duì)于這種明顯的超標(biāo)行為，不少專(zhuān)賣(mài)店也早就有了專(zhuān)門(mén)的應(yīng)對(duì)手段。哈啰專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售人員還稱(chēng)：“表上只顯示25（公里/小時(shí)），但是它跑起來(lái)速度它不止25（公里/小時(shí)）。”

在騎安達(dá)車(chē)業(yè)的庫(kù)房?jī)?nèi)，工作人員拿出為專(zhuān)賣(mài)店配備的解除限速的解碼器，簡(jiǎn)單一按遙控器速度限制就被解除。無(wú)錫浜馬車(chē)業(yè)的解碼器是一個(gè)加裝在電源附近的裝置，接通電源以后限速就能解除。江蘇藍(lán)君科技有限公司是無(wú)錫一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)的廠(chǎng)家，同樣為經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)備了解除限速的解碼裝置，還有一套技術(shù)讓電動(dòng)自行車(chē)儀表不顯示超速。

小牛電動(dòng)自行車(chē)上海總代理也承認(rèn)廠(chǎng)家同樣為他們提供了解碼裝置。央視記者分別又走訪(fǎng)了歐派、小刀、綠能等多家電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)家，發(fā)現(xiàn)他們都為經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)備了解碼裝置，讓本應(yīng)速度不超過(guò)每小時(shí)25公里的電動(dòng)自行車(chē)輕易超速。

2020年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)需求量為3815萬(wàn)輛，且繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，日均騎行需求在7億次左右。據(jù)應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)，目前，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量超3億輛。