二季度還沒開始，神龍汽車就迫不及待公布了一季度銷量業績。

日前，據神龍汽車發布最新銷量快報顯示，今年一季度，神龍汽車銷量同比增長175%，銷售目標完成110%。

自去年12月以來，神龍汽車已連續4個月實現同比正增長。其中，東風標致銷量同比增長203%，東風雪鐵龍銷量同比增長127%。

值得注意的是，此次神龍汽車官方并未公布具體銷量數據。但根據其同比增長175%來看，神龍汽車一季度的銷量約為11180輛左右。

從同比175%的增速來看，這個數據表現似乎還可以，但要知道去年同期疫情對國內車市的影響。

而對比具有代表性的2019年來看，神龍汽車同比下滑達到了67.75%，由此來看，神龍汽車的表現仍很難令人滿意。

回顧過去幾年間，神龍汽車的日子愈發難過。2015年達到70.48萬輛的銷量巔峰后，神龍汽車的銷量就出現持續下滑，2018年、2019年、2020年分別下滑32.89%、55.17%、55.74%。

為了重振市場，神龍汽車在2020年神龍汽車文化節上公布了“元+”計劃，包括產品、營銷、服務、運營四大方面。

根據規劃，神龍汽車未來五年將推出14款新車型。同時 神龍汽車旗下在售產品將實現價值的全面提升。

此外，神龍汽車還將全面導入EVA平臺架構，該架構可兼容燃油和新能源，以及支持L3/L4級有條件自動駕駛功能。