據(jù)此前消息，科技巨頭蘋果進(jìn)軍汽車領(lǐng)域已經(jīng)基本成為事實(shí)，只是現(xiàn)階段遲遲未能確定合作伙伴，官方未正式公開宣布此事。

而作為蘋果電子產(chǎn)品的重要合作伙伴，富士康自然希望能與蘋果繼續(xù)在汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作。

據(jù)相關(guān)媒體報道，富士康近期正與越南汽車制造商VinFast就電動汽車合作事宜進(jìn)行初步談判，富士康希望能收購該公司的電動汽車生產(chǎn)線，以正式進(jìn)入電動汽車代工領(lǐng)域，為蘋果汽車的代工打下基礎(chǔ)。

曝富士康正談判收購越南電動汽車生產(chǎn)線

值得注意的是，這并不是富士康首次涉足汽車產(chǎn)業(yè)了，前段時間富士康就曾花費(fèi)重金將瀕臨破產(chǎn)的拜騰汽車從死亡邊界拉了回來。

目前，富士康已經(jīng)成立了南京富騰新能源汽車科技有限公司，工商資料顯示該公司法定代表人為陳清亞，注冊資本約3.23億元人民幣，經(jīng)營范圍顯示，包括汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造等，由富士康關(guān)聯(lián)公司鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司全資持股。

富士康將會為拜騰汽車提供制造工藝、運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源，加速推進(jìn)拜騰汽車旗下首款車型M-Byte的量產(chǎn)工作。

富士康今年在電動汽車領(lǐng)域的種種布局被認(rèn)為是在為蘋果汽車代工做準(zhǔn)備，消息稱蘋果將會在今年上半年為旗下首款電動汽車選定合作廠商。

此前有知情人士稱，大眾和現(xiàn)代將是蘋果汽車的首選合作商，但是傳統(tǒng)車企對于為蘋果代工這件事較為抗拒，而富士康的強(qiáng)勢入局或許將為這件事的發(fā)展帶來一個新的改變。