對(duì)于長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，“多生孩子好打仗”的造車?yán)砟睿灤┱麄€(gè)企業(yè)。除了將各個(gè)細(xì)分車型獨(dú)立成各個(gè)品牌之外，也將旗下的整車制造產(chǎn)業(yè)鏈，獨(dú)立成各個(gè)企業(yè)，盈虧自負(fù)，此舉也有力保證了長(zhǎng)城汽車集團(tuán)能夠擁有長(zhǎng)足的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)將電動(dòng)車獨(dú)立成歐拉品牌，SUV則為哈弗，而在長(zhǎng)城汽車涉足最早的越野車領(lǐng)域，長(zhǎng)城還將把“坦克”獨(dú)立出去。

自從去年上市之后，WEY坦克300一炮走紅，成為不少打工人心中的“牧馬人”車型，當(dāng)前坦克300在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是需要預(yù)定訂車，火爆狀態(tài)可見(jiàn)一斑。

事實(shí)上，除了坦克300之外，長(zhǎng)城還規(guī)劃來(lái)了坦克600、900等更為硬核的越野車型，坦克已經(jīng)成為長(zhǎng)城越野車的代表名片，因而坦克的獨(dú)立也已是大勢(shì)所趨。

日前，魏建軍在中國(guó)汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上表示，上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌。這也是首次官方表態(tài)，坦克將會(huì)成為獨(dú)立品牌面向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。

此前，就有不少消息顯示，坦克將會(huì)從長(zhǎng)城汽車獨(dú)立出去，而今隨著官方表態(tài)，此事也被徹底坐實(shí)。

值得關(guān)注的是，獨(dú)立后的“坦克”，其品牌標(biāo)識(shí)也已曝光。據(jù)此前報(bào)道顯示，“坦克”標(biāo)識(shí)以“TANK”字母為主題，同時(shí)“T”字母為品牌標(biāo)識(shí)主題，具有較強(qiáng)的力量感。

有意思的是，關(guān)于“坦克”品牌獨(dú)立，長(zhǎng)城汽車高管也曾發(fā)表過(guò)自己的看法，長(zhǎng)城高級(jí)副總裁、銷售公司總經(jīng)理、WEY品牌首席營(yíng)銷官李瑞峰曾表示，坦克300太強(qiáng)了，導(dǎo)致了WEY品牌的弱化。他并以哈弗與長(zhǎng)城汽車的關(guān)系舉例：“就跟原來(lái)知道哈弗不知道長(zhǎng)城汽車一樣，當(dāng)單一產(chǎn)品足夠強(qiáng)大的時(shí)候，人們就往往忽略了母品牌。”

因而，長(zhǎng)城汽車獨(dú)立“坦克”品牌，可以說(shuō)，即使順應(yīng)潮流，也是對(duì)自身品牌一種保護(hù)。