隨著汽車越來越智能，因此產生的數據量也越來越大，雖然這對駕駛者來說是一件好事，但與此同時還帶來了一定的風險。
據外媒報道，國外一家名為尤利西斯集團（Ulysses Group）的公司表示，其幾乎可以實時跟蹤全球每一輛汽車。
一份關于尤利西斯集團的文件顯示，該公司提供基于遠程通信的汽車位置情報服務，除了古巴和朝鮮外，可以對其他任何國家的汽車進行遠程定位。
該公司表示，目前可以向客戶提供“尖端的設備支持以及情報服務”，其每月能夠在全球范圍內訪問超過150億個車輛位置數據，這些數據可以實時查看，也可以歷史查看。
此外，該公司還指出，當汽車運行時，車輛的位置信息能夠持續并且近乎實時地方式傳輸，并且這種數據還將進一步增長。到2025年，預估100%的新車將以某種形式連接互聯網，屆時每輛車每小時傳輸的數據量將超過25GB。
眾所周知，隨著科技不斷的進步，汽車與互聯網的連接也越來越緊密，而這也將產生位置信息、使用頻率、路況信息、通信服務等大量數據。
一般情況下，這些數據將會與汽車制造商、汽車零部件制造商以及部分第三方服務商共享，而這也將導致一些數據可能出現泄露的情況。
近年來，個人隱私泄露事件頻發。而隨著汽車數據體量的增大，人們也開始競相出售這些數據并從中獲利。來自麥肯錫2016年的一項研究預計，到2030年，汽車數據產生的全球收入總額可能在4500億至7500億美元之間。
更讓人擔心的是，目前還不清楚尤利西斯是如何獲得這些車輛信息的，并且汽車制造商聯盟（Alliance of Automobile Manufacturers）也沒有對此事做出回應。
