隨著消費(fèi)升級(jí)，汽車已成為家庭必備出行工具之一，不過各種汽車消費(fèi)糾紛也伴隨而來。今天（3月5日），南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了2020年度南京汽車消費(fèi)投訴分析報(bào)告。

據(jù)南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)汽 維權(quán)專委會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年全市各級(jí)消協(xié)組織共受理汽 類消費(fèi)投訴 4240 宗，較2019年增長(zhǎng)18%。涉及整車品牌 80 個(gè)，其中乘用車新車消費(fèi)投訴 3350 宗，二手車消費(fèi)投訴 603 宗，汽車后市場(chǎng)消費(fèi)投訴 287宗。

從汽車品牌來看，進(jìn)口、合資品牌投訴較多，寶馬投訴排名第一，其次是奧迪、別克、奔馳等。消費(fèi)者投訴較多的問題集中在汽車質(zhì)量、商家承諾未兌現(xiàn)、預(yù)付金定金不退、強(qiáng)制消費(fèi)等。

南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)汽車專委會(huì)副主任秦有躍介紹：“投訴問題最多的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，主要是質(zhì)量方面的問題。汽車在更新迭代，一些新款的變速箱可能存在設(shè)計(jì)問題，或者在裝配過程中存在問題，此外就是廠家的技術(shù)力量問題?！?/p>

二手車投訴方面，記者了解到，車置寶、毛豆、瓜子等網(wǎng)絡(luò)二手平臺(tái)投訴較多，南京本地的天誠(chéng)、大公等二手車市場(chǎng)中商戶投訴也較為集中。秦有躍介紹：“二手車的投訴主要集中在里程表造假和銷售泡水車、事故車。二手車具有一定價(jià)值，但部分二手車平臺(tái)為了獲取更大利益，會(huì)隱瞞真實(shí)車況。”

南京消協(xié)提醒消費(fèi)者，購(gòu)買汽車、尤其是二手車時(shí)，一定要貨比三家，簽訂購(gòu)車合同時(shí)，要明確雙方的權(quán)利義務(wù)。南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)曹煒提醒：“最好將經(jīng)營(yíng)者的承諾事項(xiàng)寫在合同里，比如能否貸款、售后上牌服務(wù)是免費(fèi)的還是收取服務(wù)費(fèi)等。此外，車輛出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)收集好保留好證據(jù)?！?/p>

愛車出現(xiàn)故障遭遇維權(quán)難時(shí)，消費(fèi)者該找“誰(shuí)”呢？

秦有躍介紹，為了更好地幫助消費(fèi)者維權(quán)，南京市消協(xié)去年宣布重組汽車消費(fèi)維權(quán)專業(yè)委員會(huì)，并且設(shè)立三個(gè)消費(fèi)維權(quán)服務(wù)站。汽車維權(quán)專委會(huì)包括行業(yè)內(nèi)專家、高校教授、律師等，他們將無償為消費(fèi)者提供咨詢和調(diào)解服務(wù)。在南京購(gòu)買汽車或者接受相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)者遇到問題，可以求助汽車維權(quán)服務(wù)站。

市場(chǎng)監(jiān)管部門也提醒，消費(fèi)者可以找經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解、向汽車生產(chǎn)者投訴、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)或依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解，也可向有關(guān)行政主管部門投訴或向人民法院提起訴訟。