停擺半年的拜騰汽車，在破產之際等來了富士康。

1月4日，拜騰汽車和富士康科技集團以及南京經濟開發區簽署了一份戰略合作框架協議。

根據協議內容，富士康將會為拜騰汽車提供制造工藝、運營管理經驗和產業鏈資源，加速推進拜騰汽車旗下首款車型M-Byte的量產工作。

1月13日消息，據企查查APP顯示，南京富騰新能源汽車科技有限公司成立，法定代表人為陳清亞，注冊資本約3.23億元人民幣，這意味著拜騰汽車將重回賽道。

經營范圍顯示，包括汽車零部件研發；汽車零部件及配件制造等。由富士康關聯公司鴻富錦精密工業（深圳）有限公司全資持股。

回顧2020年，這家被央視點名“燒光84億未量產”的新勢力造車企業，因為資金問題轟然倒下。

而作為這家公司的“第三任CEO”，丁清芬從此前的首席事務官管，升職為拜騰聯席CEO，負責項目的重啟工作。

據此前消息，拜騰汽車已與富士康科技集團、南京經濟開發區簽署戰略合作框架協議，三者將推進拜騰首款車型M-Byte的量產制造工作，這一目標力爭在2022年第一季度前實現。

目前有關富士康具體注資金額還不清楚，此前傳聞是2億美元（約合人民幣12.9億元），但這一消息并未得到官方證實。