據外媒報道， 自從AR被證明對整個行業從設計、生產到銷售的價值鏈有益以來，汽車行業很多企業正加強AR研究活動。AR正開始改變汽車行業的市場和銷量。
高端、頭戴式AR（增強現實）/MR（混合現實）設備在汽車行業正應用于汽車行業更復雜化的情況中。RealWear正與大眾合作展開AR（增強現實技術）方面的新研究，大眾一直在測試和試用AR應用案例，并利用該技術更快地完成了設計迭代。福特為其設計人員配備了微軟HoloLens，計劃擴大AR全球范圍內的使用。使用蘋果的ARKit，奧迪已發布一款AR app，顧客在決定購買前，可以詳細地和定制化數字車輛交流，用戶通過該app可將奧迪車輛的逼真3D模型放置在其所處位置，并根據用戶的需要調整其大小。現代、Jeep、沃爾沃也開始使用AR進行虛擬駕駛測試以及數字化陳列室體驗，節省了時間、場地和費用。
咨詢公司ABI Research預計，到2022年，智能眼鏡在全球汽車行業的出貨量將達到170萬。屆時，整個汽車AR市場預計以177%的復合年增長率增長，到2022年，市值可達55億美元。
首席分析師Eric Abbruzzese補充道，“盡管目前汽車AR的使用還處于初期階段，但其應用已顯示出可靠的投資回報率。對于任何新技術而言，投資回報率始終是第一個要回答的問題，對于AR來說尤其如此。協作、一步步的指導、遠程專家、三維空間可視化已經在各行各業進行了嘗試，并取得了積極和可預測的結果。設計和原型制作的重要性，加上汽車行業的微薄利潤，使汽車行業成為AR廣泛采用的主要之選。
