據國外媒體報道，通用最近宣布到2025年把電動汽車和自動駕駛汽車預算增至270億美元，隨著悍馬SUV和雪佛蘭皮卡等多款EV現身本月的巴萊克會議，通用的EV計劃也徐徐拉開帷幕。
據報道，通用首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra），全球產品開發、采購和供應鏈負責人道格·帕克斯（Doug Parks），以及首席EV官特拉維斯·海斯特（Travis Hester）這三位重量級人物在巴萊克一次會議上為悍馬SUV、雪佛蘭皮卡和8月上市的凱迪拉克Lyriq站臺，展示這家百年老牌汽車制造商的電動化未來。
通用全球產品開發、采購和供應鏈負責人道格·帕克斯
根據計劃，悍馬SUV和雪佛蘭皮卡預計將于2023或2024年開始投產，但這一時間也有可能會提前。通用汽車已經開始加快一款GMC悍馬皮卡、其他三款GMC電動汽車、四款雪佛蘭EV和四款輛凱迪拉克的生產。與此同時，Lyriq的生產也被提前了9個月，至2022年初。
通用汽車上個月透露，該公司僅用26個月的時間就開發出悍馬皮卡，通用汽車打算在整個產品線中推廣這一快速時間表。該公司還表示，悍馬SUV將是悍馬皮卡的越野版，后者定于明年晚些時候推出。預測人士表示，多功能版將于2023年或2024年在零工廠（前身為底特律-哈姆特拉米克組裝廠）建造。
雪佛蘭皮卡預計將于2023年開始在該廠生產，零工廠未來幾年還將投產Cruise Origin 和大型凱迪拉克SUV。
皮卡看上去比雪佛蘭Silverado更時尚，更堅固。與Silverado相比，與Silverado相比，它的前筋膜更柔和，輪孔更深，格柵更簡單，前大燈更纖細。通用汽車在一份2019年可持續發展報告中表示，這款皮卡在充滿電的情況下可以續航400英里，這一續航里程可能已經擴大。該公司在本月曾透露，一次充電后可續航450英里。
實際上，通用汽車計劃到2025年在全球范圍內至少推出30款電動汽車，其中三分之二將在北美上市。
