以LF-30為開端，LEXUS雷克薩斯開啟了新時(shí)代的電氣化愿景。品牌旗下首款純電動(dòng)車型全新UX 300e已于今年4月正式上市，未來LEXUS雷克薩斯旗下各級別車型將提供電氣化版本，以及開發(fā)專屬電動(dòng)平臺(tái)，不斷滿足市場及用戶的多元化需求，成為未來出行方式的提供者

2020年9月26日，LEXUS雷克薩斯首款純電動(dòng)概念車LF-30于北京國際車展中國首秀。作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景（Lexus Electrified）的重要開端，LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對未來十年電氣化車型的展望，更展現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯對未來的思考——關(guān)于人與科技、與世界的關(guān)系和連接。

LF-30采用創(chuàng)新大膽的外觀設(shè)計(jì)語言，在視覺上傳遞出LEXUS雷克薩斯電氣化車型及其輪轂電機(jī)技術(shù)獨(dú)特的能量流向——四個(gè)車輪產(chǎn)生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙，并通過駕駛者直接傳向路面。同時(shí)，貫穿前后的側(cè)車窗可自由調(diào)節(jié)透明度，乘客享受開闊視野的同時(shí)，無論白天或夜間，均可輕松營造高度私密的個(gè)人空間。

LF-30充分融入了LEXUS雷克薩斯以人為本的造車?yán)砟睢Ｈ碌摹癟azuna”（意為“韁繩”）概念駕駛艙，靈感來源于馬術(shù)中騎手和賽馬之間通過韁繩來彼此溝通的過程。觸手可及的轉(zhuǎn)向控制器及其上方功能控制按鍵讓駕駛更為便捷，而且通過包含AR行車信息顯示和手勢控制在內(nèi)的下一代人機(jī)交互界面，讓駕駛者與LF-30之間的交流更直觀、感性。

LF-30的后排座椅應(yīng)用人造肌技術(shù)，可根據(jù)乘客的體型和體重自動(dòng)調(diào)整，并可切換多種模式。借助AR技術(shù)的Sky Gate天幕，可通過手勢控制，在后排座椅上方的玻璃車頂上顯示虛擬星空、視頻、導(dǎo)航信息等豐富內(nèi)容。座艙地板和轉(zhuǎn)向控制器則融入了日本傳統(tǒng)的Yakisugi（燒杉）材質(zhì)，LEXUS雷克薩斯為車輛增添東方豪華意境的同時(shí)，也同樣展現(xiàn)對自然環(huán)境的友好。

LEXUS雷克薩斯將最新的Lexus Teammate自動(dòng)駕駛技術(shù)概念應(yīng)用于LF-30，憑借先進(jìn)的駕駛輔助功能，駕駛者可自由選擇ChauFFeur（代駕模式）和Guardian（守護(hù)模式）兩種模式。依靠高級車身姿態(tài)控制技術(shù)（Advanced Posture Control），在自動(dòng)駕駛過程中，每位乘員均可享受愜意安心的旅途。

在先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能外，LF-30呈現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯的獨(dú)特駕駛質(zhì)感，并且憑借眾多新銳科技，全面提升操控性能和駕馭表現(xiàn)。LEXUS雷克薩斯的高級車身姿態(tài)控制技術(shù)（Advanced Posture Control）作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景的核心技術(shù)，其完全獨(dú)立的四輪驅(qū)動(dòng)力控制，可使LF-30在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)模式中自由切換，以適應(yīng)不同的路面狀況和駕駛條件，讓車輛高扭矩電機(jī)的動(dòng)力輸出和駕駛者的操控感知完美合一。特有的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)替代了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的機(jī)械連接，不僅可以根據(jù)駕駛條件進(jìn)行更靈活的轉(zhuǎn)向控制，還能根據(jù)駕駛者的意圖提供更精確的轉(zhuǎn)向手感。分布于四個(gè)車輪的輪轂電機(jī)，以及低重心布局的電池組，能夠提供更為理想的車身穩(wěn)定性。

LF-30以更便捷的體驗(yàn)、更多重的交互，從而與用戶進(jìn)行更富觀感和情感的溝通?；贏I技術(shù)的能源管理系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)車輛充電和住宅供電的優(yōu)化配置。結(jié)合LF-30配備的無線充電技術(shù)，用戶可以享受更加便利的日常充電，同時(shí)也可根據(jù)個(gè)人的日程安排自動(dòng)調(diào)整充電計(jì)劃。

LF-30的智能車鑰匙可存儲(chǔ)多種個(gè)性化信息，從而幫助車載AI識(shí)別不同駕乘者聲音，記錄駕駛者偏好，智能調(diào)整車內(nèi)環(huán)境，例如調(diào)節(jié)溫度和音樂播放、設(shè)置導(dǎo)航路線和目的地等，并能根據(jù)駕駛場景實(shí)時(shí)調(diào)整懸架和動(dòng)力總成設(shè)置。

此外，LF-30還搭載了無人機(jī)車輛支持技術(shù)Lexus Airporter，可通過自動(dòng)控制功能，操控車輛攜帶的無人機(jī)完成各種運(yùn)輸任務(wù)，例如幫助用戶將行李從家門口運(yùn)至車輛后備箱前。

以LF-30為開端，LEXUS雷克薩斯開啟了新時(shí)代的電氣化愿景。品牌旗下首款純電動(dòng)車型全新UX 300e已于今年4月正式上市，未來LEXUS雷克薩斯旗下各級別車型將提供電氣化版本，以及開發(fā)專屬電動(dòng)平臺(tái)，不斷滿足市場及用戶的多元化需求，成為未來出行方式的提供者

自品牌創(chuàng)立以來，LEXUS雷克薩斯始終關(guān)注人的感受和價(jià)值。面向未來十年的LF-30更通過前瞻設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技帶來的卓越性能，實(shí)現(xiàn)駕乘者與車輛之間更加人性化的情感溝通。同時(shí)，座艙設(shè)計(jì)也融合東方美學(xué)、傳統(tǒng)文化和嶄新科技，作為LEXUS雷克薩斯凝結(jié)傳統(tǒng)并探索未來的全新呈現(xiàn)。

LEXUS雷克薩斯還在本屆北京國際車展打造了“未來之境”主題展區(qū)。借由LF-30的不同側(cè)面，構(gòu)建出一個(gè)探索未來的想象空間，在先進(jìn)的技術(shù)理念背后, 蘊(yùn)含著LEXUS雷克薩斯對于未來生活理念的思考。