8月3日，恒大汽車在中國汽車行業中吸引了眾多的關注，其中恒大汽車恒馳首期發布6款車型，恒馳作為全新汽車品牌一次性推出6款車型并覆蓋A到D級，及轎車、轎跑、MPV、SUV、跨界車等多個車型種類，在汽車行業中實屬罕見。
這6款車型分屬不同的種類，但是都具有各自突出的亮點，其中恒馳1定位于純電超豪華D級轎車，擁有3150mm超長軸距，奢華感十足；恒馳2定位于純電運動豪華B級轎跑，配備超大輪轂與獨特的貓眼綠配色；恒馳3定位于純電豪華大型C級SUV，并擁有霸氣十足的前臉；恒馳4定位于純電大7座豪華MPV，獨享貫穿尾燈設計；恒馳5定位于純電A級SUV，線條簡約利落；恒馳6定位于純電A級跨界SUV，尾部采用了3D懸浮設計。這6款車型為恒大與全球15位頂級造型設計大師聯手打造，有著超高的顏值，以及世界領先的造型設計水準。
而繼恒馳6款車型發布后，恒大汽車位于上海和廣州的生產基地也首次亮相，再一次在中國汽車行業中掀起波瀾。
許家印在沖壓車間
恒大汽車位于上海和廣州的兩個生產基地進入設備調試階段，這也標志著距離恒大汽車的量產時間已十分接近。在這重要的時刻，恒大集團董事局主席許家印也親赴恒大汽車生產基地進行視察。
許家印在裝配車間
一進入恒大汽車的生產基地，就可以看到機械臂快速運轉的全自動生產線，以及靈活有序的智能機器人正在嫻熟地進行各項作業，大量先進智能的生產制造設備的應用，使得前去視察的許家印都贊嘆不已：“今天看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能制造汽車生產基地，我很開心、很高興。”
德國舒勒全自動沖壓生產線
恒大汽車兩大生產基地均按照工業4.0標準建設，并采用世界先進的裝備和世界先進的工藝，再加上兩大生產基地共裝配的2545臺智能機器人，從而實現世界先進的智能制造，在工廠全面達產后能夠做到每分鐘生產1輛汽車。
車身車間
其中，恒大工廠的沖壓車間采用德國舒勒全自動沖壓生產線，其擁有MMS智能自診斷系統，為世界領先的全自動沖壓生產線；車身車間采用德國庫卡和日本發那科智能裝備，并采用數字化雙胞胎技術，能夠實現生產數據跨車間協同；涂裝車間采用世界先進的德國杜爾生產線，可實現全自動噴漆、涂膠，并引入橫置烘爐、快速換色等先進技術；裝配車間采用世界自動化率領先的德國杜爾裝配線，并配備虛擬匹配系統。眾多先進設備和技術的加持，使得一塊鋼板到整車下線，幾乎全部由機器人完成工作，體現出恒大汽車工廠極強的智能化、自動化的制造水平。
涂裝車間
恒大汽車工廠的全智能化生產方式，既能使生產速度更快、效率更高，又能使產品有高品質和較高的合格率，而更快的生產速度和較高的合格率又能使生產過程中的成本有效降低，從而實現生產出的汽車產品具有高品質低成本的特性，這樣的產品出現在中國汽車市場上對于消費者將具有很強的吸引力。而這一點也將符合許家印對于恒馳的期望：“我們將來造出來的車，要品質好、造型好、價格好”。
裝配車間
隨著兩大生產基地全線進入設備安裝調試,恒大汽車離全面量產已越來越近，未來具有“品質好、造型好、價格好”特性的恒馳汽車陸續上市后，許家印提出的：“未來3-5年，力爭成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標將很快得以實現。
