近日，有消息稱特斯拉將推出全新的入門級車型，定位低于Model 3，新車或將在特斯拉位于德國的超級工廠（建設中）生產。

圖為國產特斯拉Model 3標準續航后驅升級版Model 3是特斯拉在售的入門級車型，國產版本的指導價為29.18-41.98萬，低配車型補貼之后為27.155萬元。此價格和寶馬3系、奧迪A4L等車型高度重疊。

圖為進口版特斯拉Model S Performance高性能版特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示，特斯拉在售車型太貴，有必要推出一個更便宜的車型。他說：“能讓消費者負擔得起對汽車產品來說很重要。現在最困擾我的問題就是我們的汽車很多人負擔不起，我們需要解決這個問題”。

圖為進口版Model X長續航版馬斯克并沒有透露新車亮相的時間，不過今年7月初，馬斯克在回復推特時專門問道歐洲市場的兩廂車的相關問題。外媒推測新車將針對歐洲市場研發，或命名為“特斯拉Model 2”。可能不會在中國和美國生產。

圖為暫未上市的Model Y長續航后驅版看到CEO說自家車型太貴，小哥恍惚見看到了資本主義的業界良心，以為特斯拉要出臺新的優惠政策，不由自主查看了自己的“小金庫”。誰知話鋒一轉，原來是要推出級別更低的新車型。看完，小哥直接下單共享單車月租卡，決定還是繼續努力工作。（文/呂騰飛）