最新的財(cái)報(bào)顯示，特斯拉Q2實(shí)現(xiàn)凈利潤1.04億美元，總收入60.4億美元。盡管收入同比下降了4.9%，但考慮到疫情引發(fā)的持續(xù)市場不確定性，這一數(shù)字仍超出了預(yù)期。在連續(xù)四個季度盈利后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）終于表示，特斯拉將優(yōu)先考慮通過降低車價的方式實(shí)現(xiàn)利潤進(jìn)一步的增長。

特斯拉Model Y

Q2財(cái)報(bào)電話會議中，馬斯克仍然對特斯拉的車價感到擔(dān)憂：“目前最困擾我的是，我們的車價不夠低，我們需要改變這一局面。我們的目標(biāo)只是微薄盈利、最大化增長，同時讓車價盡可能便宜?！?/p>

特斯拉中國發(fā)布的特斯拉緊湊掀背車設(shè)計(jì)圖

按照馬斯克的說法，電池價格高昂是電動汽車購入價格相對較高的主要原因，他希望采礦企業(yè)增加金屬鎳的生產(chǎn)，這是影響電池生產(chǎn)的關(guān)鍵因素：“如果以環(huán)保方式有效開采金屬鎳，特斯拉將長期提供大合同?！?/p>

2020年上半年，特斯拉全球汽車交付量上升，而其他車企則明顯下滑

Q2財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在過去3個月生產(chǎn)了82，272臺，交付了90，891臺，其中包括80，277臺Model 3/Y、10，614臺Model S/X。由于疫情原因加利福尼亞州弗里蒙特的工廠被迫停產(chǎn)，雖然產(chǎn)量僅比2019年同期下降了5%，但與2020年Q1相比，產(chǎn)量卻下降了59%。不過，特斯拉仍然表示，2020年目標(biāo)交付50萬輛汽車不變。

特斯拉上海超級工廠Model Y生產(chǎn)線上的大型沖壓機(jī)

除了降低車價外，特斯拉還確認(rèn)將在美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的特拉維斯縣建立新工廠，生產(chǎn)Cybertruck電動皮卡以及第二條Model Y生產(chǎn)線。新工廠將雇用5000多名工人，將成為特斯拉在美國的第二家專用汽車工廠。得克薩斯州是美國最大的皮卡市場，沒有企業(yè)所得稅，同時特拉維斯縣還向特斯拉提供了約6000萬美元的稅收減免優(yōu)惠。馬斯克稱，新工廠建設(shè)工作已經(jīng)在進(jìn)行中，Cybertruck將于2021年下半年開始銷售。

特斯拉Cybertruck電動皮卡生產(chǎn)落戶美國得克薩斯州

值得一提的是，連續(xù)四個季度實(shí)現(xiàn)盈利是特斯拉的一個重要里程碑，為特斯拉股票納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)掃清了道路，可能會進(jìn)一步影響特斯拉股價，而在過去一年里特斯拉股價已經(jīng)上漲了500%以上。特斯拉車價的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。（來源：Tesla 編譯：張季冬）