乘用車市場信息聯(lián)席會（下稱乘聯(lián)會）發(fā)布今年5月份全國乘用車市場分析。乘聯(lián)會稱，5月特斯拉新能源銷量第一，獨資與合資新能源表現(xiàn)較強，蔚來等新勢力成為新能源車市重要力量。乘聯(lián)會表示，5月特斯拉國產(chǎn)Model 3銷量為11095輛，環(huán)比增長205%。

乘聯(lián)會在公布4月份全國乘用車市場分析時表示，特斯拉4月生產(chǎn)了超過1萬輛汽車，但Model 3的銷量只有3635輛。此前乘聯(lián)會稱特斯拉在第一季度共銷售19705輛Model 3。以此計算，今年特斯拉在華售出中國制造Model 3達34435輛。

4月份特斯拉銷量出現(xiàn)下跌很可能與中國制造Model 3后驅(qū)長續(xù)航版推出，以及價格調(diào)整有關。5月1日，特斯拉中國宣布將Model 3標準續(xù)航升級版的補貼前售價從32.38萬元降低至29.18萬元，降幅9.88%，再加上現(xiàn)有的2.025萬元補貼，該車的到手價將降低至27.155萬元。為此，特斯拉暫停了Model 3標準續(xù)航升級版的交付，將4月的交付推遲至5月，也有部分意向訂單轉(zhuǎn)向Model 3后驅(qū)長續(xù)航版。

此外，Model 3后驅(qū)長續(xù)航版已于5月下旬開始交付，對特斯拉5月的交付量也有一定的提振。

不過值得注意的是，特斯拉方面未有與乘聯(lián)會合作提供銷售數(shù)據(jù)，因此乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)只能用于參考。

乘聯(lián)會稱，今年5月全國新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環(huán)比4月增長19.5%。其中插電混動銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動的批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降27%。