10月14日，韓聯社消息，據韓國產業通商資源部14日發布的《9月汽車產業動向》，9月汽車出口量為19.2863萬輛，同比增長27.5%，在今年前9個月中排行第三。出口額為47.9億美元，同比增長34.7%，出口量和出口額連續3個月雙雙實現兩位數增長。生產和本土銷售同樣實現兩位數增長。

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出口額連續3個月超過40億美元，創單月第二高紀錄，其中環保車型占比大增。環保車出口數量為4.8萬多輛，同比增長39%，出口額為14.1億美元，同比增35%，尤其是面向北美的出口額為22.6億美元，同比大增70%。電動汽車、氫能汽車以及插電混動汽車對美出口額驟增400%以上。

同期，汽車產量同比增長34.1%，為30.7721萬輛，連續5個月呈現增勢。車用芯片荒危機有所緩解，以及開工天數增加拉動產量提升。韓國通用、雙龍汽車和雷諾韓國公司在SUV和皮卡車型的海外需求旺盛以及新車效應的推動下，產量提高84.3%。現代汽車和起亞也分別提高40%和12.7%。

上月本土銷量同比增加23.1%，為14.0242萬輛，連續兩個月正增長。其中韓國國產車銷量11.2918萬輛，增加23.7%，進口車銷量2.7324萬輛，增加20.4%。

環保汽車在本土和出口中所占比重分別為29.7%和25.2%，均創歷史新高。環保車本土銷量4.1585萬輛，同比增36.7%，刷新歷史紀錄。混動汽車銷售增幅14.1%，電動汽車增幅95.4%，氫能汽車增加15.3%，插電式混動汽車減少61.8%。電動汽車前9個月的銷量已趕超去年全年銷量。