全球汽車行業電動化的大趨勢下，瑪莎拉蒂自然也不能置身事外，即將通過旗下首款電動汽車——Ghibli Hybrid插混版車型的發布正式加入電動汽車俱樂部。日前瑪莎拉蒂發布了預告視頻，正式宣布瑪莎拉蒂品牌電動化時代的到來。

瑪莎拉蒂Ghibli Hybrid插混版原本計劃在4月的2020年北京車展上首次亮相，但由于受到COVID-19疫情影響被迫推遲，當時所知的唯一技術細節是，新車采用了插混動力系統。瑪莎拉蒂預告視頻展示的畫面顯示，雷電擊中了象征瑪莎拉蒂品牌的三叉戟，后者隨后發出光芒，點亮了整個夜空。遺憾的是，整個過程中并沒有展示Ghibli Hybrid插混版的任何跡象。

不過，瑪莎拉蒂官方聲明表示：“自然界充滿了一個火花演變為新事物的瞬間，混動技術起到了這一變革催化劑的作用，不同元素發生碰撞與融合、遇見與結合、交鋒與進化，將會誕生比以往更好的新事物。Ghibli Hybrid插混版也是在同樣的靈感下問世，這是瑪莎拉蒂進入新時代的先鋒車型。”也就是說，Ghibli Hybrid插混版將背負瑪莎拉蒂首款電動汽車的榮耀即將迎來正式發布，雖然瑪莎拉蒂并沒有透露任何其他信息，但我們知道Ghibli Hybrid插混版將隨Ghibli行政轎車的第二次改款一起推出。

從此前曝光的諜照顯示，瑪莎拉蒂Ghibli Hybrid插混版的外觀變化主要圍繞前后設計之上，包括發動機蓋的改進。而在內部，新車則會采用新的布局和裝飾的更新，帶來新的信息娛樂系統，包括更大尺寸的顯示屏以及數字儀表盤。改款車型的這些變化可以讓Ghibli技術更先進，顯得更加現代化。

按照計劃，Ghibli Hybrid插混版將是瑪莎拉蒂品牌電動化的開山之作，隨后瑪莎拉蒂還將推出其他電動車型，其中Levante和Quattroporte將獲得類似的插混動力總成，定位在Levante之下的全新跨界SUV應該會在2020年底投產，也將推出插混版車型。

除此之外，即將面世旗艦超跑MC20也將推出插混動力車型，只是9月份正式發布時并不會上馬。同時Gran Turismo和Gran Cabrio后繼車型將分別于2021年和2022年推出，兩款新車還將推出純電動版車型。