7月30日消息，近期媒體報道稱，由于經營不善，Stellantis集團正在考慮關閉虧損品牌，其中上半年虧損超過8200萬歐元的瑪莎拉蒂可能成為首選。Stellantis首席財務官Natalie Knight的發言暗示了瑪莎拉蒂可能在未來被收購，她表示集團可能會考慮瑪莎拉蒂的最佳歸宿。2024年上半年，瑪莎拉蒂全球銷量僅為6500輛，同比下降超過50%，這主要歸因于市場競爭激烈和品牌定位策略調整。瑪莎拉蒂目前面臨產品矩陣不足的問題，除了預計明年推出的純電MC20外，其他新車要到2027年后才能陸續上市，這增加了瑪莎拉蒂在短期內易主的風險。自1914年成立以來，瑪莎拉蒂品牌經歷了多次所有權變更，包括被意大利實業家阿道夫·奧爾西、雪鐵龍、德·托馬索、克萊斯勒、菲亞特和法拉利等收購或持股，直到2021年成為Stellantis的一部分
