據上交所網站顯示，孚能科技首發3月31日上會。孚能科技科創板IPO上會已近在咫尺，將接受上市委審議。若獲準上市，不僅是江西首家科創板企業，還是國內首家申報科創板的動力電池企業。
根據孚能科技提交的招股書說明，公司計劃募資34.37億元，主要用于年產 8GWh 鋰離子動力電池項目（孚能鎮江三期工程）和補充運營資金項目。其中，年產 8GWh 鋰離子動力電池項目是公司為進一步擴大生產規模，通過孚能鎮江實施的鎮江三期工程項目。
2018 年 8 月，孚能科技設立孚能鎮江，并計劃充分利用鎮江當地的區位優勢、配套產業鏈優勢、人才優勢、客戶優勢，在鎮江分三期合計新建年產 24GWh動力電池生產線。本次募集資金到位后，孚能科技將啟動鎮江三期項目。隨著三期項目的建成投產，未來孚能鎮江將成為其在國內重要的生產基地。
主營業務方面，孚能科技主營新能源汽車用鋰離子電池及整車電池控制系統的研發、生產和制造，并為新能源整車企業提供動力電池整體解決方案。
電池產能方面，孚能科技2017年、2018年出貨量和裝機量穩居國內第一、全球第三，是名副其實的軟包電池龍頭。目前孚能科技擁有江西贛州、江蘇鎮江與德國三大生產基地。孚能科技鎮江一期和二期項目已于2018 年下半年啟動，預計2019年軟包電池將具備20GWh的年設備產能，到2020年國內總產能將達到40GWh。到2020年，孚能科技全球總產能或將達60GWh。
財務數據方面，孚能科技2016年至2018年及2019年上半年，營業收入分別為4.68億元、13.4億元、22.76億元和10.13億元；凈利潤分別為734萬元、1826萬元、-7821萬元和5401萬元。截至2019年6月底，孚能科技的資產總額為112.8億元，歸屬于母公司所有者權益為69.9億元。
業務拓展方面，主要客戶包括北汽、廣汽、長城、吉利、一汽、江鈴、長安等國內知名整車企業。2019年1-6月，孚能科技的前4大客戶分別為長城集團、北汽集團、戴姆勒、廣汽集團，其中核心客戶為長城和北汽。未來，孚能科技與戴姆勒千億級別的訂單，將足以引爆孚能科技的業績。
