如今，電氣化的范圍在逐漸擴大，先從電動轎車開始，拓展到電動SUV、電動皮卡甚至是電動貨車。隨著時間的推移，汽車家族剩下的成員也逐漸“淪陷”為電動車。在這個過程中，許多車企都在將現有的車型轉變為電動車或者開發出新的電動車，一些車企比如大眾，卻喜歡將過去的經典車型電氣化。比如大眾ID Buzz概念車便是這樣的一個例子，它致敬了上世紀六十年代的Microbus小客車。除此外，大眾ID家族似乎又要迎來一位新伙伴，一輛電動沙灘車。
這輛電動沙灘車將以上世紀六十年代的Beach Buggy為原型制造。Beach Buggy是那個時代的標志性車型，由加州賽車工程師Meyers Manx設計，以其精簡的設計、輕巧的風格和無限的改裝潛力而聞名。這輛車在加州金色陽光的照耀下顯得格外耀眼，但這光芒依舊掩蓋不了它基于大眾甲殼蟲打造的事實。
也正是這輛Beach Buggy或許會成為大眾ID家族的新成員。根據海外媒體透露的消息，由電池供電的Buggy目前正在被這家德國汽車制造商巨頭“積極考慮”。消息還指出Buggy會使用大眾最新的模塊化電氣架構MEB平臺，它的動力將來源于ID兩廂車，動力系統的具體規格可能會在明年11月揭曉。
其余部分應該和Buggy原型車沒有太大的區別，其中包括一個開放式的車身、超大懸架和雙座的內飾配置。作為沙灘車，超大的輪轂和輪胎自然也是不會少的，它的防滾架也會得到加強。這些配置聽起來蠻讓人興奮的，如果消息可靠，我們可能會在2019年的日內瓦車展上看到這輛ID Buggy。
那么為什么大眾想要將這輛沙灘車加入到自己家的汽車陣容呢？車叔總結了一些可能的原因。首先，大眾ID系列的車型比較廣，有小型客車ID Buzz、轎車ID Vizzion和SUV車型ID Crozz等。如今，加一輛沙灘車也不奇怪。其次，一輛電動沙灘車本身就有許多優點。從環境方面來看，電動沙灘車在沙灘上行駛時沒有排放和噪音，不會影響享受海邊風景的游客們。
從汽車的結構來看，電動車的電池讓沙灘車的重心更低，并且由于電動車對散熱需求不高，它的封閉性更好，發動機艙不容易進入小石子。要知道，小石子進入機艙或許會卡在發動機皮帶上，損壞零部件。如果空濾較差的話，細小石子進入發動機那更是災難。但電動車就沒有這些問題。而且，電動車的動力隨叫隨到，讓沙灘車更有可玩性。
其實大眾在2011年的時候，就引入過這個概念車。當時，大眾推出了一個名為“Buggy Up！”的新概念車，這個概念從前到后都帶有Buggy風格的大量細節。如果大眾確實打算推出ID Buggy，那ID Buggy很可能基于Buggy Up！打造，并且有一些小改款。按照ID系列的風格，ID Buggy的大燈和車標都會使用LED燈條來裝飾，看起來極具未來感。
車叔總結：這個消息還表示，大眾計劃推出一款全新的五門車，它將作為甲殼蟲的精神繼承者。無論這個消息是否屬實，大眾ID系列確實推出了一些現代化的經典車型，這也讓我們能夠看到現代與經典結合的藝術品。按照車叔的想法，這種經典車型現代化的案例，能夠展現設計者的創新，越多越好。
