2018年11月30日上午，江蘇省智能網聯商用汽車開放道路測試授牌暨新一代國家交通控制網開放道路測試場開通活動在常州舉辦，交通運輸部，國家市場監督管理總局，江蘇省工信、公安、交通相關部門和常州市政府領導及行業專家、企業代表出席活動。
海格客車獲頒江蘇省首批無人駕駛測試牌照，這意味著海格無人駕駛客車可以在開放道路進行測試，也標志著其離正式服務大眾更近一步，更標志著以海格客車為代表的中國客車加速邁向“智能網聯”新時代。
據了解，海格客車此次申請路測牌照的車輛為國內首款量產級8米無人駕駛電動客車，該款車此前已在上海和蘇州常熟進行了為期半年的封閉路況行駛測試，在自動駕駛系統感知、決策、控制以及系統安全機制方面表現良好，完美通過全部測試項目。
作為國內第一家能做到底盤完全線性控制的客車企業，海格無人駕駛電動客車應用了包括感知決策系統在內的十三項發明專利，可以說是科技感爆棚的智能網聯技術集大成者。該款無人駕駛客車配備攝像頭、激光雷達以及毫米波雷達，使用了傳感器融合感知技術、深度學習和環境感知智能決策技術、綜合性控制系統等多項“黑科技”，不僅可以替代人類的視覺、大腦分析判斷復雜路況，還能夠根據判斷自行完成剎車、踩油門等人類肢體動作。
在今年9月初舉辦的2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽上，海格無人駕駛電動客車應邀參加，出色完成了大賽路線模擬的啟動、行駛、非機動車避讓、換道避障、自動泊車等比賽項目，最終奪得2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽優秀獎。海格客車是本次挑戰賽唯一獲此殊榮的客車企業。
在2018世界人工智能大會期間，海格無人駕駛客車日均接待體驗乘客200余人，最高日體驗人次超500人，承擔了大會期間無人駕駛應用體驗70%以上的乘客接待量。乘客體驗需求高漲，在大會結束后，該款車仍接待了網上預約的4000人的試乘體驗，每日體驗人數超1000人，是當之無愧的網紅客車。
海格客車副總經理邱遠紅表示，智能網聯汽車代表了汽車行業未來的發展方向，從2010年推出G-BOS智慧運營系統，引領中國商用車進入車聯網元年，海格客車一直深耕車聯網技術，致力于推動公共交通出行的智能升級，江蘇省首批無人駕駛測試牌照的頒發是對海格智能網聯客車的肯定，海格客車將持續研發智能網聯客車技術，并加快推進無人駕駛客車的產業化發展，為人們提供更智能環保、便捷舒適的公共出行方式。
