諜照顯示車身有渦流紋理的偽裝加身。從前臉部分來看，傳統雷克薩斯紡錘形進氣格柵不甚明朗，具體設計形式仍未知。前擋風玻璃頂部安裝有傳感器，預計該車將配備有精密的駕駛輔助系統。
按雷克薩斯出眾外觀設計的標準來看，新車外形較為傳統，但C柱設計仍有亮點之處。尾燈設計狹長，能看出雙邊共兩出的排氣布局。
新車的動力系統尚不明確。但其后擋風玻璃上的黃色貼紙說明該車采用混合動力系統。因安全法規要求，在紐博格林賽道測試時，采用電力輔助的車輛必須在車身貼上類似標識。
諜照顯示車身有渦流紋理的偽裝加身。從前臉部分來看，傳統雷克薩斯紡錘形進氣格柵不甚明朗，具體設計形式仍未知。前擋風玻璃頂部安裝有傳感器，預計該車將配備有精密的駕駛輔助系統。
按雷克薩斯出眾外觀設計的標準來看，新車外形較為傳統，但C柱設計仍有亮點之處。尾燈設計狹長，能看出雙邊共兩出的排氣布局。
新車的動力系統尚不明確。但其后擋風玻璃上的黃色貼紙說明該車采用混合動力系統。因安全法規要求，在紐博格林賽道測試時，采用電力輔助的車輛必須在車身貼上類似標識。
