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比亞迪解決泥頭車排放難題 5大步驟應(yīng)對排放升級

來源:卡車之家 瀏覽次數(shù):1171 發(fā)布日期:2018-09-03
    
    近日,廣東省環(huán)境保護廳發(fā)布了提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)方案(征求意見稿)。這也意味著傳說中的國六將很快成為現(xiàn)實。隨著排放法規(guī)的日益嚴格,對于貨運行業(yè)影響無疑非常巨大。按照正常情況,城市為了改善空氣環(huán)境,針對城市內(nèi)行駛貨車也會有更為嚴苛的排放要求。
    據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在深圳市,占比10.6%的柴油貨車,更是貢獻了高達90%的氮氧化物和87%的PM。深圳在公交和出租車全面電動化之際,解決柴油車、尤其是柴油車中排放最高的泥頭車污染問題,已經(jīng)刻不容緩。此外,老式傳統(tǒng)泥頭車還存在高噪音、易漏撒、易超速、易超載等問題,交通事故頻發(fā),是行業(yè)發(fā)展的難題、城市發(fā)展的痛點。
    排放政策升級 淘汰傳統(tǒng)泥頭車
    針對城市泥頭車,深圳市已經(jīng)開始醞釀著在2019年通過置換補貼淘汰一大批現(xiàn)有在用的傳統(tǒng)泥頭車,推動合規(guī)的新能源(包括清潔能源)泥頭車的使用。
    此舉將導(dǎo)致深圳市兩萬多臺傳統(tǒng)泥頭車受影響,其中不乏新購買的車型,只使用了一兩年,就要面臨淘汰。在日益嚴苛的環(huán)保法規(guī)下,傳統(tǒng)燃油泥頭車在城市內(nèi)將受到越來越多的限制,與其2-3年換一批車還要承受高昂的換車成本,還不如一步到位直接更換更節(jié)能環(huán)保的純電動泥頭車。
    比亞迪純電動泥頭車 一步到位應(yīng)對排放升級
    比亞迪針對城市渣土車用戶迫于排放政策每隔幾年進行換車這個痛點,實地考察施工工地、企業(yè)駐地及泥頭車運營場景等特點,進行大量市場調(diào)研,通過技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品測試、反復(fù)驗證,推出符合深圳技術(shù)法規(guī)要求的四軸次純電動智能渣土車T10ZT。比亞迪電動智能渣土車T10ZT可真正一步到位實現(xiàn)零排放,零污染,輕松應(yīng)對不斷升級的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),消除用戶困惑減輕用戶頻繁換車的成本及風(fēng)險。

    比亞迪純電動智能渣土車T10ZT相比其他同類型競爭對手,優(yōu)勢在于自主設(shè)計制造三電系統(tǒng),包括電池、電機、電控系統(tǒng)等,對車輛各項性能都可進行全方位的品質(zhì)把控,整體配合度以及穩(wěn)定性高。

    作為城市泥頭車,比亞迪純電動智能泥頭車的優(yōu)勢非常突出,整車完全按照深圳最新發(fā)布的《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》打造,在外觀、貨箱、污染排放方面都符合深圳當(dāng)?shù)卣叻弦螅@只是基本的,比亞迪電動泥頭車還擁有不少傳統(tǒng)泥頭車不具備的優(yōu)勢。
    1)比亞迪T10ZT為純電驅(qū)動車型,不存在排尾氣排放的問題。T10ZT采用的是8x4的驅(qū)動布局,驅(qū)動橋為2x180kW的電機集成橋,總功率達到了360kW,換算成馬力就是489ps,動力性能比目前常見的泥頭車好,最高車速達85km/h以上,最大爬坡度達到了50%,足以滿足泥頭車運輸需求。
    2)T10ZT整車尺寸9610*2550*3210mm,上裝采用新型U型貨箱,容積10.6立方,安裝鋁合金頂蓋密閉系統(tǒng)。
    3)其搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動力電池,整車電量435kWh,續(xù)航里程280公里。而在充電效率上,比亞迪電動泥頭車配備兩個功率達120kW的充電口,可同時進行快充,435kWh的電池兩個小時內(nèi)能充滿。
    4)用車成本方面,據(jù)用戶表示,一臺傳統(tǒng)泥頭車每年運營里程為5萬公里,油耗為50L百公里,油價6.75元,每公里的運營成本在3.38元左右,而比亞迪電動泥頭車每百公里耗電138度,每公里的運營成本在1.65元左右(深圳平均電價1.2元/度),與普通燃油泥頭車相比,每年因油電差價可節(jié)省8.6萬元。
    5)作為一款城市智能渣土車,T10ZT安裝了車載智能監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)車輛載重監(jiān)測、頂蓋密閉狀態(tài)監(jiān)測、不良駕駛行為監(jiān)測、疲勞駕駛監(jiān)測等,對渣土車進行智能管理。
    6)在純電動泥頭車使用方面,比亞迪也能為用戶提供多種充電配套方案,如安裝快速固定充電樁,推廣智能一體化移動充電站等,為客戶提供從金融模式、充電站建設(shè)、售后服務(wù)等一站式整體解決方案。
    比亞迪通過對純電動泥頭車在續(xù)航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面進行了全方位的品質(zhì)把控,結(jié)合實際工地路況測試,使T10ZT整車及零部件品質(zhì)安全可靠,擁有良好的適應(yīng)性,全面滿足城市渣土車運輸需求。
    面對越來越嚴苛的環(huán)保法規(guī),如何應(yīng)對排放法規(guī)的升級成為了不少用戶頭疼的事情,而比亞迪所推出的純電動智能渣土車T10ZT就是轉(zhuǎn)為應(yīng)對排放升級的產(chǎn)品,在滿足使用工況的同時,一步到位解決用戶面臨排放升級的難題。
標(biāo)簽:  比亞迪,新能源汽車
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